cdi malossi

J'aurais voulu savoir si ce genre de cdi augmente vraiment les performance?http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/411109692.htm?ca=17_s
quelqu'un a déjà essayé? Merci

Mois j'y crois pas a ces cdi miracle.
J'ais un amis qui as une 103 tout malossi et un allumage electro il tire jusque a 22000 Tours/Minutes et ne montre aucune bride a certains régime moteur.
Bon après quand on as un moteur qui tourne a cette vitesse tu as plutot interet de raccorder la masse de la bobine et du cdi directement a l'allumage, car avec les vibrations ça peut se dévisser et faire un mauvais contact.

ha ok.. pour la réponse. Quelqu'un qui a essayé peut confirmer ? :/ je vais monter tout un moteur et le seul truc qui restera d'origine serra l'allumage (a cause de leurs prix) et voila je me demandait si cela allait la bridé ou pas et si un cdi ainsi arrangerait la chose..

c'est pas un bloc cdi qui conditionne le régime maxi d'un moteur 2t mais les diagrammes du cylindre.
là çà recule le limiteur de régime (plus du double d'après le vendeur) mais sur un moulin non préparé çà n'a aucun intérêt.
après les cdi dit "à avance variable" sont beaucoup plus intéressant (je ne sais pas si celui ci fait cette fonction?!), l'avance à l'allumage varie en fonction du régime moteur.

Ca peux etre interessant en remplacement d'un CDi bridé, sinon je vois pas trop l'utilité.

Merci beaucoup pour toutes vos réponses rapides. je vais créer un autre post dans une autre section pour demander conseils pour toute mes pièces avant de remonter mon moteur. beaucoup

cc,le cdi bridé ou non n'a aucun interet sur origine(fait essai);LE CDI débridé n'est intéressant dès lors que ton moulin atteint ou dépasse les 10000RPM.

IL joue donc le role de limiteur du régime moteur,ce doit etre à mon avis,une bride pour éviter une casse sur moteur prévue par le constructeur tout simplement et il n'agit donc en rien sur les performances

remontage de post interdit!