sauf que tous les 4 temps ne sont pas à étincelles perdues . Et si tu fais aussi l'inverse ( C-T 2 temps sur 4 temps ) Selon le type d'allumage tu pourra avoir là aussi un régime faux.
Dans le cas présent, rien n'est précisé sur ce compte-tour mais pour le prix, ca vaut le coup de tenter.
Pour le nombre de cylindres, on est d'accord.
Pour en finir avec ce compte-tour, il est alimenté en 12V DC, donc il faudra que sur ta magnum tu monte un régulateur-redresseur de tension ou sur batterie.
Dommage qu'il ne monte pas plus haut en régime, j'aurai bien voulu en monter un sur le kart, histoire de le comparer aux conti, stage 6, hebo, replay