sauf 6 et 12V
la différence ce voit à la taille des trous "d'aération" sur le volant plus petit sur le 12V et pas de capteur externe
le CDI 12V est le bleu et ne fonctionne pas sur 6V et inversement (prise identique mais branchements différents)
faux, il y a eu des allumages en 12V avec capteur externe et volant à "gros" trou en tout point identique aux allumages en 6V...
pour le cdi c'est très chiant, le bleu est en 12V par contre il y en a eu des noir et des gris 6V 12V...y a de quoi s'y perdre car comme tu le dis en plus il ne sont pas compatible sur toutes les meules
