le plus simple , tu teste a l'ampoule directement avec un voltmètre
si t'a rien verifie aux bornes d'alim du régulateur (boitier blanc
) si tu a de la tension , si oui c'est le regu qui est mort , sinon c'est la bobine d'éclairage qui est morte ou dessouder , elle ce trouve sur le stator donc faut démonter le rotor