Bien le bonjour !
Alors je comprends bien que si la lumière avant est faible au ralenti, c'est parce qu'elle est branché sur l'allumage et donc dépend de la rotation de celui-ci.
Il y aurai pas un réglage subtile a faire pour que même au ralenti, la lumière ne vacille pas ?
(autre que le branchement directe a la batterie)
Où alors c'est la qualité de l'allumage d'origine qui est bof et en mettre un, genre MVT là a 200€ ?
Parfois les gens me regardent en pensant que je fais des appels de phare quand j’accélère a un feu ou un stop.... C'est chiant a la longue
Merci pour vos futures réponses