50cc chinois en 4 temps

bonjour,
j'aimerai savoir comment booster (pour aller au moins a 90) sans me ruiner ma 50 cc chinoise qui est un 4 temps
j'ai une budget de 60 euros
pour vos reponses

bah.....change de bécane
 avec 60 euros t'aura rien de bien en plus en pièce ya rien et un 50 4t sa rame forcément
je comprend pas que t'ai acheté sa je le déconseille à tout le monde

oué mais c'est mieux que une derbi ou autre à 2700 euros,
moi neuve je l'ai payée 999 euros

a ton avis pourquoi tu l a acheter si peu chere,c est parce que la qualiter est mediocre,et pour toruver les pieces c est l horreur et jamais de pieces pour la performance seront faite pour ça,en gros t condamné a ramer,surtout que t etait pas obliger de prendre neuf,a 1000€ en cherchant bien tu peux trouver une super occas,enfin la c trop tard,tu va galerer pour la vendre

ouais mais si c'est sa à 700euros t'a un scoot neuf
et d'occase d'a plein de bons engin pas cher

c est net en plus c est a moitié un dirt bike !!!!!!!!!!!! tu te tape combien maxi avec?

et les mecs c'est pas de la merde c'est juste que comme c'est fait par des chinois ca coute 2 fois moins cher
niqué les mecs
non sinon en pointe je sais pas jlai dans 1 semaine

hhaa mort de rire,c pas parce que la main d oeuvre est peu chere que c bon,c est fait avec des mauvais materiaux,des plastique cassant,moteur qui pete tu sais pas pourquoi,si tu l a pas encore payer ne la prend pas,cherche une bonne occas,et crois moi tu va passer pour un gland avec ça,moi obliger j vois un gars ac ça j suis mort de rire

lut de m'encourager mais c'est deja payer(je m'en fous c'est mais parents qui payent parce que y ont en marre de me voir sur ma rcx toutes pourris sur laquelle il y a tout a refaire, je roule avec une poubelle)
en fait au debut je voulai savoir comment gagner de la vitese
de repondre a cette question

franchement les mecs je pense que je me suis pas fait tellement entubé parce que pour 1000 euros t'as meme pas un scoot de marque
pour vos reponses de la question initiale
a+

normal qu a 1000€ t ai pas un truc d une bonne marque en nuef,en scoot faut au moin 1500e pour un truc potable,enfin bon tu verra que la qualiter reste a desiré et les pannes tu va les avoir souvent,sinon c quoi comme genre,enduro ou chopper?

sinon quand tu dit niquer les mecs en croyant avoir denicher l affaire du siecle ça m a bien fait rire

et mec quand je dit ça ,ça veut dire que je vait m'en servir qu'un an et puis ça se trouve c'est de la bonne qualitée,jpeux pas te dire jlai dans 1 semaine sinon c'est une trail

Lol une chinoise ! t'as pas une photo que je voye à quoi ça ressemble ?
Ba jsais mm pas si ia des pieces adaptables à prat d'origine, donc tu débride et puis voila fini on en parle plus !
mais vu que t'as un 4 tem tu montera à 70 a fond sans patate !  :sm7:  :sm7:
Vive l'affaire du siecle !

moi jsuis pas un richou et mes parents voulaient que je trouve un truc neuf pour pas + de 1100 euros(on est pas tous péter de tune )
non mais oué j'avais pas trop le choix mais je prefere avoir ça qu'un vélo(on est bien d'accord)
pour vos encouragements les mecs ()
et si vous avez des conseils a me donner n'hesitez pas
a+

qui te dit qu on est peter de thune?suffit d etre malin mon dt 50 j l ai payer 250€ avec pot bidalot,carbu 17.5 piston,kit chaine et pneu neuf, j ai eu que la housse de selle,garde boue avant et kit deco a refaire rien de plus,mon mbk pareil j l ai pyer 100e car le cadre etait plier suite a un carton,j avais une epave chez moi et hop je l ai rmeonter nickel,alors quand tu dit peter de thune ac des engins de bonne marque c marrant,suffit de reflechir avant d acheter la premiere crotte venue,le pire c que tu crois avoir fait la pire affaire ,enfin bon c sur tu passera pas inaperçu dessus et tu sera plus souvent au garage que sur la route,et ça durera au garage parce qu il faudras prendre son temps pour trouver les pieces