Sqlut, tu debride quand tu veux et c'est meme mieux pour le moteur. je m'explique: tout simplement tu encrasse le moteur, le reglage carbu a la couleur de bougie n'est plus juste car lessence contient moins de plomb qu'avant et c'est celùi si qui colore la bougie, bon apres je l'avoue un carbu est dur a regler(moi on me le fait) juste en accelerant au point tu sais si tes bien regler donc arreter vos betise un peu comme quoi il va foirer son rodage, pour se le rater faut vraiment etre nul, mais potes rode jamais rien et toùt tient + de 15000 sauf les segments... donc tu debride quqnt tu le sent et surtout t'augmente ton gicleur de 10point et en roulant tu regle au fure et a mesure mais surtout legerement trop riche. voila en esperant t'avoir aider ++