admission directe ????

bonjour a tous je voudrai savoir si je supprimé ma boite à clapet j'aurais  plus de  perf niveau fritte ? d'avance

nan tu risque plutot d' avoir un retour de l' essence dans le carbu

Je ne pense pas que tu puisses roulé lontemps comme ça 

  Tu sentiras et tu veras vite un retour d'essence 

de vos  avis ... est ce que une boite a clapet sert vraiement  à quelques chose car on m'a dit  que de changer la boite a clapet on ne gagne pas grand chose (genre boite a clapet chr carbon a la place de l'origine) ? et sinon comment préparé sa boite a  clapet ?? d'avance

Les clapets font que tu auras une meilleur admission, et donc plus de gouache !

Pour les débridés :

  *Tu dois commencer par écarter le plus possible les butées pour que les clapets s'ouvrent plus

  *Et pour finir le tout niquel chrome, tu polis la partie qui est juste avant les clapets (c'est tout petit et pas long)

ps : les butées sont les parties dorées qui retiennent les clapets lors de l'ouverture 

ok !!!! car jai  acheté un kit 70 pro race ,vilo pro race,embrayage mrd,carbu 21(je vais peut etre passer en 24 OKO)avec pipe d'admi. en 24 mais boite a clapet d'origine , pot mk pro race, cornet doopler et  transmission 13*52 vla   ma tit' config !!!!! et est ce que avec la boite a clapet origine prépa j'aurais autant de fritte qu'avec  une boite a clapet "sport" ?

Peut être la nerveusité qui change, et encore.

Peut être la nerveusité qui change, et encore.

Comme tu dis et encore..

oui c'est je que je pensai car on m'a dit que de mettre une boite a clapet revient au meme que de préparé celle d'origine c'était juste pour avoir confirmation ..

Achète les lamelles en carbone.

pour ma boite a clapet d'origine

ouai  elles s'ouvriront déjà mieux ! et tu les prépare en plus et ça sera nikel chrome

Oui, et ça reviens à pas trop chère.

et juste comme sa est ce que  quelqu'un connaît à peu près les prix de clapet carbone ?

vas voir sur rcv team. ET ce n'est pas la boîte à clapet, mais les lamelles de la boîte à clapet.