astuce revision/"controle technique"

Bonjour tout le monde;
Voilà j'ai quelques petites questions :

ma première est assez simple : ma moto a environ 8000Km je n'ai pas fais la révison des 6000Km , je risque quoi mécaniquement ; cette visiteest juste une vidange ou il vérifie aussi les pièces du moteurs lors de cette visite?
J'en viens donc à vous demandez quelles pièces ils vérifient si c'est le cas .

2ème: j'ai mon pot (scr corse) qui ont va dire me lache(bruit , prise d'air au niveau du moteur ) , j'ai un kit chaine de 13 et j'ai un pot conti chr .Quand le conti était sur ma moto , j'avais un kit 11 et je montais pas les tours rapide et je ne prenais pas assez . Là si je le remonte , rentable ou pas? Faut-il que je me debrouille à nettoyer et retaper le scr corse.

Pour conclure , suite à la révison , sinon peut-elle être fait seule(je me debrouille un peu (je souligne un peu :reglage carbu  ) eventuellement je peux regarder les tuto) en m'indiquant biensur ce qu'il y a à faire .

Merci 

un kit de 11 ? j'ai pas bien compris ton problem la 

Il voulait dire un pignon de 11, et quand tu change de ton scr à ton conti, est-ce que tu pense à reffaire le réglage carbu? Parce ce que le conti peut tirer un 13X53, un poil moins bien que le scr.

bah oui si je remets le conti je reglerai le carbu sauf que avec le conti j'avais un gicleur 90 et la avec le corse je suis avec un 88 et j'ai plus de performance

en gros je fais court pour les questions:
Quand on amène sa moto à une révision ; le garagiste fait quoi?
Est que c'est rentable  un pot conti chr passage haut avec un kit chaine de 13

voilà

,
quand tu l'ammène à un garagiste (ce qui sert à rien, sur une 50cc tout est facile), il vérifie les pièces d'usure, peux te faire une vidange, purge de frein, si nécéssaire...
pour ton pot, c'est dommage, un scr c'est vraiment bien  mais bon un conti chr c'est pas mal aussi, a toi de voir 

d'accord , donc il ne vaux mieux pas l'amener un garagiste car je vais payer pour rien

J'attend juste d'autre commentaire ,mais je te remercie Dt

"Cortana" fais gaffe au double post sinon le kit chaine sur le forum on dit "13*?" et un conti CHR est rentable je trouve il donne une bonne allonge et un peu d'accélération mais creux a Bas Régime