Carbu pour kit 80 ?

Bonsoir a tous,

Voila j'ai une Aprilia RS de 2006 (moteur euro 3) un pot Malossi MHR et un 80 Airsal le tout sur mon carbu de 17.5 que je doit changer...

Le problème c'est que vu la faible puissance de mon kit il vaudrait mieux mettre un 19 ou un 21 ?

Le 21 me parait un peut gros pour mon petit kit j'ai peur que sa s'engorge ^^

Merci d'avance pour votre aide.
++

pour toi 80 cé un petit kit

CE n'est qu'un d.48 donc 70

21, t'inquiète ça s'engorge pas comme ça

Ba je veux dire part la que c'est un kit de faible puissance, y vaut a peine 140 euros... je m'attend pas a des miracles quoi ^^

Merci Floflo je prend note !

Sinon pour le montage c'est compliqué ? par ce que je suis pas tres fort ^^

CE n'est qu'un d.48 donc 70

21, t'inquiète ça s'engorge pas comme ça

non pasque maintnan ya le d50 airsal = 78.6 cm3

Oui effectivement c'est un D50 ^^

21 c'est bon pour les 2 cylindres

d50 alu, un petit kit...
les petit kit sont les 70cc fonte, voir les 80cc fontes.
Airsal en d50 sa marche plutot bien.

ARF... désolé de ma bétise, je mi connait pas beaucoup ^^ vu qu'il est pas cher je pensait que c'etait pas terrible...

Enfin bref, va pour le 21 ! mai pour le montage svp compliqué ??

Ah encore une question svp, je supose que c'est normal que avec le 17.5 (gicleur de 105) je fasse pas mieux qu'une 50 normale... c'est a dire environ 100,110KM/H ??

encore ^^

nn tous simple ta 2 colier a enlevez
le plus dur c'est les réglage
 tavence pas pasque ta un carbu d'origine sur un kit
mé te fi pas a ta vitesse compteur elle est fausse

Dac, je vous remercie de m'avoir acordé un peut de votre temp ^^

PS: ouai je sais pour le compteur pas super

Avec du D.50 alu, 21 minimum, 24 c'est très bien !
Avec un 17.5 ton moteur doit pas apprécier =x.
PS: pas de double post .

Carbu 24 sera nickel
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