clignotants

bonsoir a tous,

j ai une derbi que vous pouvez comptemplez a gauche, mais les cligno d origine sont, a mon gout, trop long a l arriere.
Est il possible des les couper(ca oui) mais surtout comment recoller apres les deux bouts?

En gros, il y a une sorte de tige, qui est entre la bavette et le cligno lui meme, et c est cela que j aimerais reduire.

encore une fois, comment recoller les 2 bouts(pour que ca tienne est que ce soit etanche)?

alors un peux d'abiliter est exiger  tu coupe a la bonne longueur tu fais un trou dans la bavvete au niveau du clignon t'enfonce ton cligno a fond dans le trou de la bavette tu perce sur la patte du cligno tu met un vis et sa tient  jespere tu comprend se que je veux dire

je comprends parfaitement, beaucoup c est vraiment pas bete du tout!!

ok niquel 

pourquoi tu change pas simplement tes clignos?

pourquoi tu change pas simplement tes clignos?

oui il peut faire sa aussi mais la sa lui fait economiser

sans prendre des cligno avec un style particulier il peut en prendre des simple a tige courte a environ 4€ c'est pas la mort..

a cause de mon pere, il ne veut que je ne fasse aucune modifs, donc j en fais quelques toutes petites, mais pas des trucs nouveaux(grrrr)

EDIT: Tant qu on y est, vous n auriez pas quelques petites touches tining pas trop cher et sympa a realiser?
d avance !

va voir dans le vtuning il seront mieux te dire que nous

ou sur mon poste sur l'estétique.....

ok beaucoup a vous!!

ba comme modif simpa et pas chere yas deja couper la bavette et metre ta plaque dans le passage de roue, retroviseur... et aprer c'est a toi de voir

pour le tunning classique ya aussi le néon pas cher que tu fixes avec du double face ou des colliers de sérage en plastique sous le réservoir ou sous le chassi ou encore dans le passage de roue arrière, le classique quoi
Tu peux aussi te faire tes propres autocollants

wai une deco au venilia sa claque asser jtrouve et c'est pas chere 

ouai la deco au vinyle ca me tente bien, pour els neons, faut les brancher et les impermeabiliser, ca a l air assez complique comme ca...apres les retros j ai prevu des f1 carbone...