comment gagner de la vitesse??

Slt a tous je voulais savoir comment je pourrai faire pour gagner de la vitesse ?(j'ai un pot conti,et j'ai enlevé le truc sous la selle de la boite a air .) Qu'est se que je pourrer faire sans avoir trop de depense a faire
et je voulais savoir si c'est normal que jarrive pas a monter dan les tour de la moto o point mort ?
(a cause de sa j'arrive pas a faire un bon depart!)
 

pignon kit etc ...

Slt a tous je voulais savoir comment je pourrai faire pour gagner de la vitesse ?(j'ai un pot conti,et j'ai enlevé le truc sous la selle de la boite a air .) Qu'est se que je pourrer faire sans avoir trop de depense a faire
et je voulais savoir si c'est normal que jarrive pas a monter dan les tour de la moto o point mort ?
(a cause de sa j'arrive pas a faire un bon depart!)
 

Euh question conne il est débridé ton pot? 

Tu monte à combien?

oui c'est normal que parce que t'as enlevé la mousse de la boite a air donc il y a trop d'air qui arrive donc remet la et revoit tes reglage carbu

je prener 95 avec les truc de la boite a aire et 100 sans . Et oui mon pot est debrider .
Si je met un pignon de 13 je gagnerai combien je suis en 12 la .

avec le pignon de 13 tu devrais prendre 5 km/h de plus mais si tu veux beaucoup de point passe directement au 14 tu gagnera environ 10 km/h voir plus

si ta retire ta mousee la boite a air ta tro dair ki rentre donc tu changer ton gicleur et tu regle ton carbu et si tu monte pa den le tour a poin more ses kil fo la regler pour gagnier de la puisance tu la kit

je voudrais savoir aussi si je met un pignon de 14 je vais pas un peut ramet o demarage

si ta couronne est une de 47 dents laisse tomber le pignon de 14, tu ne pourra pas tirer ta 6 à fond sauf en descente et tu n'aura plus de reprise

par contre si tu a une couronne de 52 dents, tu peut essayer le pignon de 14, les rapports sont plus longs et bien lancé tu peut espérer 13 km/h de plus qu'avec ton pignon de 12