Au lieu de la préparer bêtement, ajustes son volume.
La boite à air doit faire le double de cm3 de ton moteur. Si tu as une cylindrée de 50 cm3, une boite à air de 100 cm3 sera parfait. Pour 70 cm3, 140 cm3 de boite à air.
N'oublies pas une bonne mousse filtrante, avec de l'huile de filtre à air dessus.
Pour faire ça, un peu de bricolage, du carton, un peu de calcul, et pour vérifier, un grand sac plastique (sac poubelle) que tu mets dans le patron en carton, tu y verses de l'eau et tu mesures/calculs.
Une boite à air à l'avantage d'avoir une réserve d'air assez importante et de stabiliser l'air, ce que n'a pas un cornet ou une mousse.