CONBIEN CA VA ME COUTER

Auteur Sujet: CONBIEN CA VA ME COUTER  (Lu 2188 fois)

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Le 01 Juillet 2008 à 20:22
salut a tous jai plusieur question

1/Conbien va me couter d acheter un piston type origine mais pas de tnt?ya til les segment dessus qu'en je vais l'acheté?conbien coute des joint pour moi remonter le haut moteur? ???et conbien de borne je devrait le roder?

2/Est ce qu un carbu de 16 sera assez bien pour tout d origine a part un pot bidalot et boite a clapet dr?

3/vous me conseillerez quoi comme type de bougie?

4/Conbien va me couter de changer par un pro mes joint spy de fourche?

5/conbien coute un entraineur de compteur pour x limit ancien modele?

6/quel filtre a air me conseillerez vous(que en cornet)?

7/j'ai un probleme avec mon carbu de 19mm PHBG quand je le branche bin l essence sors par un peu partout sa peu venir d' ou?


merci d'avance ace qui me repondront car ya pas mal de question :)
« Modifié: 01-07-2008 20:56:01 par xlimit black »
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Le 02 Juillet 2008 à 02:26
Alors :

1/ J'ai un piston de type Origine à vendre si tu veux, pour 20€ fdpin c'est à toi ^^
- Si tu achètes neuf oui il y aura les segments normalement (si tu achètes le mien aussi :P)
- Une pochette de joints de haut-moteur coutent entre 10 et 15€
- Le piston, c'est environ 50kms de rodage (si tu veux être sur de bien le roder tu peux en faire 100 ou moins)

2/ Oui c'est suffisant, étant donné que tu as une petite config'

3/ Les bougies NGK Racing, je crois que la Br9eg est bien

4/ Ca dépends du temps qu'il met, mais le tarif horaire de la main d'oeuvre en France est d'environ 40€/h

5/ Ca va te couter 31,20€ (http://www.mbkdarmon.com/scooter-toulon/entraineur-de-compteur------mbk-x-limit-avant-2003/1578.htm)

6/ Je t'en conseille aucun, si tu veux tu peux préparer ta boite à air ce qui est bien mieux pour le moteur ;)
Sinon je crois que les cornet à box Polini sont bien et plus ou moins étanches ;)

7/ Cuve mal remontée peut-être, vérifie que cela jointe bien entre la cuve et le corps du carbu ;)

Voilà voilà :)
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Le 02 Juillet 2008 à 14:08
bravo dreamsvmax !! J'avoue que ça c'est de la reponse, j'ai rien à voir avec ce forum mais j'aime mettre les +1 ^^
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Le 02 Juillet 2008 à 14:16
bravo dreamsvmax !! J'avoue que ça c'est de la reponse, j'ai rien à voir avec ce forum mais j'aime mettre les +1 ^^

Merci :) ; ça me fait plaisir !

J'aime bien rendre service :P
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Le 02 Juillet 2008 à 14:25
on reconnais le vendeur Xd

si tu veut j'ai un cornet a vendre malossi!!
La vitesse et une passion.!!.?


RiEju smx 50cc:

full équiper partie esthétique , full origine partie moteur, pot conti CHR, BAC hebo....

a voir les photos!!!

pot bidalot
galet alléger doppler
ressort de pousser blanc et jaune malossi
ressort d'embrayage conti jaune
Config a vendre!!
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Le 02 Juillet 2008 à 14:39
Je te met +1 dreamsvmax puisque xlimit black peut pas t'en mettre,et puis tu as très bien répondu précedemment  p!!
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Le 02 Juillet 2008 à 14:41
Merci merci :)
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Le 02 Juillet 2008 à 16:38
merci a toi de toute les reponses
par contre si je vous achete un truc je n'enverrai pas le premier ou sinon .en remboursement.
je suis interessez par ton piston et au cornet malossi qu une autre personne vend.
sinon chez mon pro conbien va me couter un piston neuf origine,pas de tnt?
merci
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Le 02 Juillet 2008 à 16:44
Pour le piston, je sais pas :P

Par contre, tu devras envoyer l'argent en premier, comme avec n'importe quel vendeur, je te passerais des liens ou l'on peut prouver mon honêteté, on voit ça sur msn : [email protected]
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Le 02 Juillet 2008 à 16:50
ok pour toi car tu a l air d etre connu et respecte mais pour l autre personne qui me vend son cornet malossi je sais pas.ton piston cet quel marque?conbien de borne a t il?on voit sa sur msn
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Le 02 Juillet 2008 à 17:15
lol

Vu sur msn, pas pensez au modèle de la moto p!3 XD

Pour woodho, tu peux lui faire confiance, c'est un membre sérieux qui respecte les délais d'envoi etc.... p!!
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Le 02 Juillet 2008 à 18:35
conbien je vais consommer avec un carbu 17 ou 17.5 del orto au 100km? :-*
car je suis etonne car jai lu qu avec un carbu 17 ou consomme environ 4litre,5litre au 100km :o
alors que moi cet ce que jai fait avec un carbu de 14 :-[
merci d'avance
« Modifié: 02-07-2008 20:27:03 par xlimit black »
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Le 02 Juillet 2008 à 20:57
desole du double post mais je viens de lire qu une moto qui monte dans les tours pour rien consomme plus je suis d'accord avec ca mais moi elle i est tout temps pratiquement
je lai preter a mon beau frere sen rien lui dire et il ma dit "ta moto elle est toujours dans les tours"
ca peut venir d'ou j'ai juste un pot bidalot passage haut et une bac dr et carbu de 14?
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Le 03 Juillet 2008 à 13:35
si elle est tjs dans les tours, c'est une prise d'air quelque part, ou alors le ralenti est trop haut
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Le 03 Juillet 2008 à 17:33
et pour la demarer je suis obliger de mettre un coup de kick et d acceleré en meme temps p!?elle commence un peté un cable la moto /boxe.la prise d'air peut venir d'ou? >:(
car elle peut pas venir de la boite a clapet je les refixer a font !help

+1 a celui qui peut m'aider
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