Config. Gpr nude

  à tous étant donné que je vais acquérir une gpr nude de 2005 le week end prochain mais qu'elle a seulement un pot scr corse jaimerais savoir ce que vous me conseiller comme carbu (17.5 ou 19) étant donné qu'il ya toujours celui d'origine (14), comme gicleur, comme transmition afin de garder une bonne pointe et une bonne accélération et puis si il ya d'autres pièces à acheter ( en gardant le moteur d'origine) afin de gagner un maximun de puissance :p
Je voulais aussi savoir si ca abime le moteur si je roule un tout ptit peu avec le carbu de 14 avec le pot scr corse juste le temps dacheter le nouveau carbu ?
 

Un carbu de 17.5 irait très bien vu que tu n'as que le pot de changé Et non ça ne fera rien si tu roules avec le carbu de 14, à moins qu'il soit mal réglé là c'ets pas bon ^^

l'un ou l'autre conviendrai tres bien 

prend 17.5 moins cher  consomme moins 

a ok mais tu me conseillerais quoi alors comme transmition pour avoir un bonne pointe et une bonne accel. ? aussi je viens de voir qu'il y avait soit disant des creux a bas régime avec le pot scr et qu'il fallait mieu prendre un 19, vous en pensez quoi ?

les pot scr c'est pour la pointe donc c'est creu avec un 19 tu va comblait un peu le creu et en transmission tu peut metre un pignon de 13 c'est bien commme compromit

a ok  sinon je mets quoi a ton avi comme taille de couronne ? et aussi je me demander pour le modèle et la marque de carbu vous me conseillez quoi ?

up! il faut vraiment que je saches répondez svp 

en couronne tu peut metre une 47 et carbu un 19 dell orto sa sera pas mal

double post interdit mobman91!!! utilise la fonction modifié!!

pour le carbu prend un 19 parce qu'avec un 17.5 tu na sentiras pas trop la différence avec le 14!!! et pour la marque prend du dell'orto!!!!!c'est les meilleurs!!!

et pour la transmi met du 13/47 sa marche bien!!!

Et les remontages de posts vous connaissez