Bonjour a tous,
après une démontage se week end de mon cylindre piston pour changer le piston, je m’aperçois que mon cylindre + mon piston était marqué enfin.... bien bien marqué....
Donc je me décide a acheter un nouveau cylindre, et j'ai opter pour un Cylindre D.40 Conti Type Origine Derbi, car le tnt ou autre cylindre a 70€, je ne leur fait pas trop trop confiance et comme je ne peut pas me permettre de mettre un kit trop pousser par rapport a la moto, j'ai opter pour celui la.
Bref, se que j’attends de vous se serais de me donner des précautions a prendre avec se kit, me donner la perf qu'il pourrait m'apporter par rapport a celui d'origine et si il est fiable .
a tous, ami motard.
