conseils config

Auteur Sujet: conseils config  (Lu 2721 fois)

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Le 13 Février 2007 à 20:45
voila bonjour
en fait mon bahut est a 20 borne de chez moi pommer en pleine campagne
et en fait je voudrais pouvoir taper 100 pour aller plus vite

alors en fait j'ai :
-un kit 50 top perf(le meme que l'origine mais moins cher :) )
-un pot passage bas rgd
-un carbu de 14

est ce que avec un carbu de 16 ou 17.5 j'irai a 100
parce que en fait comme j'ai que un carbu de 14 j'arrive pas a depasser les 11000 tours en 6eme en bref a fond je tape 90
et je le sens que en fait c'est que ya pas assez d'essence qui arrive pour que je tape 100

merci de rep

++

« Modifié: 13-02-2007 20:47:04 par nosesliderpro17 »


Moteur full polini en 65cc et partie cycle qui parle d'elle meme.... ahhh je l'aime cette meule
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Le 13 Février 2007 à 21:20
je pense que tu peut te pérmétre un carbu de 19 bien réglé mais on peut pas te dire a combien tu ira tous les moto sont diférente ocun réglage n'est pareillie tou se que je peut te dire c'est ésaye et tu vera bien aller bonne continuation!!
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Le 13 Février 2007 à 21:28
merci mec
sinon en fait j'ai une gilera zulu =) moteur derbi
et sinon en transmi je suis en 13 / 52 je crois

mais sinon 19 c'est trop gros je vais faire 20 km avec un plein lol
deja que la je fait que 110 bornes avec un carbu de 14 j'imagine bien le truc
moi je veux juste ganger un peu
sinon ma moto accélère par pallier c'est a dire qu'au lieu d'accéléré a fond jusqu'a la fin ca fait
vrrrrrrroouuuuuuuuuummmm(et la sa part a fond) mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
en fait il a comme des creux dans l'accelerations que dois je faire?
gicleur?


++


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Le 13 Février 2007 à 21:35
Gicleur trop petit a priori...beaucoup trop petit,tu va cramé ton piston...
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A ceux qui disent que la CBR 125 est un veau .... essayez de me rattraper pour voir,je prends quand meme 130km/h reel
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Le 13 Février 2007 à 21:38
woué je pensé étre d'accore ave ootibuoo
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Le 13 Février 2007 à 21:43
Sinon un carbu bien reglé ça consomme pas...Un 19 serai aproprié.
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Le 14 Février 2007 à 14:03
oki mais moi je veux un 17.5 na! lol
non mais j'ai pas de thune et je veux un carbu et son reglage pour moins de 50 euros

++


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Le 14 Février 2007 à 15:28
je vends un carbu de 19 avec un gicleur de 120 et de 75 pour 45 euros tout compris...
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Le 14 Février 2007 à 18:50
bah dsl mais je peut soit te le prendre a 30 fdpc soit te l'echanger contre un portable sagem my v65 comme neuf avec juste la coque a changer

++


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Le 14 Février 2007 à 19:18
 change ta transmi egalement si tu veux pouvoir passé les 90 km/H
config:
- cylindre orgine gila.
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- carbu 19.5mm dell orto (admition prepa)
- pot passage haut artisanale
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Le 15 Février 2007 à 18:56
sinon kom je vou lai di mon acele a des trou
il fo ke je change le gilcleur?plu petit?plu gro?

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Le 15 Février 2007 à 19:10
moi je prends 90 sur du plat d'origine
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Le 15 Février 2007 à 19:19
on s'en fou la on parle de ma config lol dsl
bon alors faut que je fasse quoi pour pas avoir de trou dans mon accel?


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Le 15 Février 2007 à 19:26
regler ton carbu
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Le 15 Février 2007 à 21:03
oui sa je sais mais c'est quoi que je dois regler?
et les pieces quil faut que j'achète elles coutent combien?

++


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