tu prend le piston et tu le passe au realeseur, par contre il va faloir revoir les diagrammes, peux etre le balayage aussi
Hein … ? Tu veux dire quoi par passer un piston au realeseur ?
J'ai jamais entendu parler de ça … Puis on usines pas un piston, enfin vous m'avez compris !
Pour ce qui est de la côte du cylindre je ne sais pas. Mais si tu prends le diamètre d'origine de ton cylindre, et le diamètre d'origine du piston, tu peux facilement trouver la difference entre les deux, et donc trouver la côte qu'il te faudra pour ton cylindre