Diagrammes non identiques > ??

bonsoir,
je voudrais savoir quelles sont les conséquences d'un désaccordement des diagrammes entre un pot et un kit ?

Les perfs diminuent je pense, car l'évacuation des gaz est plus "dificile", mais pas sur. ^^

arf, c'est un peu compliqué tout ça 

Si les diagrammes ne sont pas accordés tu auras moins de perf que si els diagrammes sont accordés, c'est aussi simple que sa ^^

la moto deviens plus pointue, c'est ça ? ou ça devient un veau ?

Tu auras une perte de performance si ton pot n'est pas accordé avec les diagrammes d'échap' y'a rien de plus compliqué qure ca

Un pot d'échappement n'a pas de diagrammes ^^

c'est bien pour ca que j'ai précisé les diagrammes d'échapement et non les diagramme DE l'échapement

j'ai compris le fait que j'aurais moins de perf, mais j'ai du mal à comprendre le principe des diagrammes 
si quelqu'un a un lien pour que je puisse comprendre ... 

Alors je vais essayer de te faire un petit résumé les diagrammes sont le temps d'ouverture en degrès de tes lumieres ( des lumiere d'admissions ou de la lumiere d'échapement donc )

quel est le rapport avec un échappement adapté ou pas 

Un peu de lecture :


Et encore un poil :
http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-mobylette/(th233orie)-fonctionnement-d233taill233-du-moteur-2t-(vu-sur-le-site)/

Un échappement adapté le sera si l'onde de pression initiale permet d'aider au balayage et surtout si l'onde de retour permet de fermer l'échappement au gaz frais au régime voulu.
Un pot inadapté va amener une onde de contre pression soi trop rapidement soit trop tardivement et dans les deux cas, le taux de compression réel diminuera, donc le couple, donc la puissance.

Un pot, ça n'a pas de diagrammes, d'ailleurs, son régime d'accord va varier en fonction des diagrammes du moulin sur lequel il est monté.

je me prosterne devant le maitre en personne













 

 
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