est ce que cela est vrai ?

Ah non le noir c'est le 70cc le 50cc c'est un gris comme tous les autres et il est pas mal pour remplacer le cylindre d'origine et en plus de ça il est plus puissant.


par cleme

euh               

 ptdr non mais c'est le hibou qu'a demandé a gérard de démarer la grue,ils font chier y'a plus de mazout!

tout ca pour dire qu'on ne lis pas dans tes pensées mec,et qu'on ne sait absomument pas de quoi tu parles,de cylindre surement,c'est tout!

+1 p'tite vann a 3h du mat c'est agréable sa fait rire 

xd mec,rendu^^

voila un message que j'aurais pu écrire! on ne le répétera jamais assez, l'abus d'alcool est mauvais pour la santé, la drogue c'est pas bien et ne pas manger trop gras, trop sucré, trop salé, trop ....

tout ça pour dire que l'autre partie du texte, va falloir nous la dévoiller, on en peu d'attendre, on trépigne, on comprend rien

, je crois qu'il veux parler des cylindre top perf...
bref on verra la suite

xd mec,rendu^^

 

speedrs on trépigne de voir la suite, petit suspens 

je ne fume rien et je ne boit pas

cétait juste pour savoir si cleme li aurait pas un coup dans la tronche

****** Ah non le noir c'est le 70cc le 50cc c'est un gris comme tous les autres et il est pas mal pour remplacer le cylindre d'origine et en plus de ça il est plus puissant.


par cleme ******


si j'ai bien compris cleme a marqué dans son poste que le top perf noir est un kit 70 cc    et que le kit top perf 50 cc est un kit de couleur gris je pense bien que c faux   LOL

voila sinon j'ai kan meme un minimum de connaissance en méca de 50 pour les minarellie j'ai demonter et remonter mon moteur pour changer le vilo et roulement et j'ai bien monté ma boite de vitesse  ****    petite modification au sujet de la boite minarellie il y a effectivement bien 2 rondelles  sur le barillet de sélection parce que je ne rencontre aucun probleme de vitesse ou de changement de vitesse ).

voila a++

Il y a le noir 50 et le noir 70. Les topperf gris ne sont pas des 50 mais des 80

je vient d'apprendre quelque chose LOL

arreter de croire que les top perf sont de bon cylindre... la qualité est médiocre !! les aliages utilisé sont tres econome..  si certain kit coute chere, ce n'est pas pour rien..

arreter de croire que les top perf sont de bon cylindre... la qualité est médiocre !! les aliages utilisé sont tres econome..  si certain kit coute chere, ce n'est pas pour rien..

baah ça dépend des kits, prend le top noir 50cc c'est exactement comme un cylindre d'origine, donc y'a un minimum de qualité 

Pour les autres kits de la marque je saurais pas dire.

arreter de croire que les top perf sont de bon cylindre... la qualité est médiocre !! les aliages utilisé sont tres econome..  si certain kit coute chere, ce n'est pas pour rien..

Désolé de te contredire mais les topperf sont les plus costaud. Et puis prends un toprose ca marche fort et c'est super solide.
Et le topalu vaut plus cher qu'un prorace donc bon.
Je pense pas que ce soit de la merde

arreter de croire que les top perf sont de bon cylindre... la qualité est médiocre !! les aliages utilisé sont tres econome..  si certain kit coute chere, ce n'est pas pour rien..

baah ça dépend des kits, prend le top noir 50cc c'est exactement comme un cylindre d'origine, donc y'a un minimum de qualité 

Pour les autres kits de la marque je saurais pas dire.

j'ai deja eu entre les main un top noir et un top rose (7 transfert), et franchement tres deçu..
le top noir, exact, c'est un cylindre d'origine.. a part qu'il est legerement raboter de 1mm et qu'il l'on réhausser de cette meme valeur...

pour le top rose, diam 50mm, le piston on dirai un piston origine qu'on aurai agrandi avec la machine de "chérie j'ai rétreci les gosse" de +, la lumiere d'echappement est des plus basique.. je m'attendais a au moin une lumiere d'echappement a barrette..
quand au lumiere d'admission, j'en n'en parle meme pas car c'étais vraiment des lumieres pour nain.

donc on vois de suite que ce ne sont pas des cylindres fabriquer pour devellopper de la puissance..

mais en fait ce qui me desespere, c'est de voir certaine personne acheter des top noir 50cc pour mieux marcher et pour remplacer leur cylindre d'origine qui marchai encore tre bien.. le top noir va bien pour remplacer l'origine suite a un serrage... mais c'est tout.

pour ce qui est des alliages utiliser... c'est du bas de gamme.. a  l'époque un gars de chez suzuki voulais me vendre un top rose, y ma dit "rodage pas + de 100 km"... donc en conclusion, une usure tres rapide voir prématurer face a la concurence.

voilà je vous donne mon avis.. d'ailleur un forum est fait pour ça...
donc a méditer..
bonne journée a tous !! et faites pas trop les fou sur la route !!