Gicleur = la 50 cc bouffe plus d'essence?

c'est vrai que si on met un gicleur, la 50 cc ( ou le scoot.... ) bouffe plus d'essence?

Le gicleur sert a envoyé de l'essence dans ton moteur (en gros hein, parceque ca passe par plusieurs endroit ensuite ^^) . Donc plus le gicleur est gros, plus il y a d'essence qui passe et donc plus tu consomme

oui c'est totalement logique plus ta un gros trou (gicleur) plus d'essence y rentre donc conso aug+ mes perf umpeu meilleure
ps: pense a venir donner ton avis sur mon topic ''ma config'' bcp

oui tout a fait logique  car l essence remonte de la cuve grace a l aspiration du moteur donc plus le trou est gros plus il aspire d essence

non. C'est pas le gros gicleur qui fait consommer, c'est le carbu mal regle. Qu'il soit trop gros ou trop petit, tu consommes trop. Il faut mettre le bon

Vous consommé combien a peut près aux 100km???

moi avec 6 l je fais 120 km regle au poil

6l 140-150 mais j'ai changer des réglages alors je suis en train de voir ce que ca donne 

c'est vrai que si on met un gicleur, la 50 cc ( ou le scoot.... ) bouffe plus d'essence?

Toute façon il y a des gicleur dans tous les carbu et des carbu dans toute les 50 parce qe l'injection n'est pas encors sorti sur les 50 donc on ne met pas un gicleur on le change

dites moije l'ai juste debridé, je n'ai pas a changer mon gicleur? 

pareil 

Quand tu est débridé tu doit changer ton gicleur !
Moi avec un gicleur 112  et reservoir 7l .. je fait 120km ..

Quand tu est débridé tu doit changer ton gicleur !

pourquoi ça ? 

car le moteur tourne plus vite donc plus d air passe

Quand tu est débridé tu doit changer ton gicleur !

pourquoi ça ? 

Quand tu te débride, tu as plus d'air qui passe, donc il faut augmenter ton gicleur pour que air/essence soit équitable.