Kit

Bonjour à vous, une p'tite question s'impose, j'ai acheté ma moto d'occasion donc je ne sais pas ce qui a été refait dessus, et tout à l'heure, j'ai vu que sur mon cylindre il y avait : Mk (qui signifie Metrakit je crois...) et je pense pas que metrakit fasse des cylindres d'origines non ? Donc est-ce que je suis kitté ? Comment reconnaitre un cylindre kitté ?

Merci de vos réponses !

c'est sur et certain que c'est un kit apres c'est de voir si c'est un 70 ou un 50 c'est tout pour sa tu démonte ta cullasse c'est encore le meilleur moyen pîston de 40mm c'est un kit 50 piston de 50 mm ou un peu moin c'est un kit 70. voila

Le piston ce mesure en hauteur ou largeur ? Bon déjà maintenant je sais que j'ai un kit ^^

en largeur, c'est le diametre qui compte

Ok !

Si c' est du 40 mm de diametre et que c' est de la fonte tu peux dire que c' est un kit 50cc style origine et que les prefs ne sont pas beaucoup superieures a de l' origine

Bah c'est 40mm en fonte ^^

Donc tes perfs sont pas bien superieures a l' origine

c'est le MK fonte de base ca équivaut a peut près au top perf
bas sa fait commeme plésir comme découverte nn 

les top perf ... ça change un peu quand méme d'un origine, je les eu 

Un top perf apporte quelques km/h et du couple

c'est le MK fonte de base ca équivaut a peut près au top perf
bas sa fait commeme plésir comme découverte nn 

Ca tu peux l'dire ! :p

J'ai eu le Metrakit fonte 50. Il est largement supérieur au Top Perf.

Le top perf, il est pas en rose ?

Le top perf, il est pas en rose ?

il y en a plein des top perf y a tout dabors le noir il existe en 50 et en 70cc apres y a le rose le normal et le duo plus et des fois il a en plus la culasse grise et enfin il y a le gris lui ets en alu et il dispose d'un vilo course longue.