Il y a un post exprès pour les kits cylindres pistons culasses.
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Pour ce qui est de la qualité, beaucoup te diront que c'est nul parce que pour euh il faut acheter des pièces de très grande marque très chère.
J'ai eu deux Airsal no soucis, et j'en connais d'autres qui tournent pas de problème
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Le revêtement est de bien meilleur qualité que le revêtement chrome de chez un certains constructeur Italien
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Et après niveaux performances stock ca pète peut être pas un record face à un pro race ou mhr mais préparé dans les règles de l'art ça doit bouffer du pro race ou mhr stock du kéké du coin qui t'auras dit que Airsal c'est nul
. Surtout qu'il n'aura surement pas su régler son carburateur.
