kit 70 et bas moteur

voila sur ma tzr j'aimerai mettre un kit 70 hand made mais est ce qu'il faut renforcer le bas moteur vus qu'il disent que c'st un ptit kit 70 d'avance pour vos reponces

oui il faut que tu le change c'est un moteur minarelli AM6 et le vilo ne supporte pas tros les kits ( meme les moyen ) je te conseille comme vilo me barikit piste c'est le meilleur rapport qualité prix ( ce vilo est l'un des meilleur )

je sais changer un vilbrequin mais bon sa prend du temps mais bon apré avec le vilo barikit plus le kit 70 plus un carbu de 19 et un pot yasuni que je commande la semaine prochaine 

et la cage a aiguille aussi

bah si tu veut mettre un kit 70 donc obliger de renforcer le bm.
moi j'avait mis 5h00 la dernière fois à demonter, mais bon je commence à bien m'y connaitre!
au bout de la 3eme fois

moi les 2 fois que j'ai demonter mon BM  c'est quand j'avais peter les pignon et j'ai mi toutes l'apres midi

oui moi j'avait commencer à 13h00 fini en début de soirée!
pour la cage à aiguille renforcé, c'est souvent vendu avec le vilo!

moi c'etait pour les pignon ce travail deja 1 mois pour resevoir les pignon et jai commencer a 14 h et jai fini a 10 heure du soirs sa fait long

je l'ai deja fais sur une moto d'un ote mai on a mit 3 semaine vu que je pouvé pas venir tout le temp

oui mais en une après midi pour temps c'est fait! ou au pire deux après midi
le mec devait bien etre embeter sans sa meule!
moi avec le document d'atelier c'etait facile! meme si la première fois j'ai du emmener chez mon pro ,ma boite en vrac ,parce que les vitesses passaient pas! une rondelle mal mise

ba oui il été bien embété sinon pour un kit 70 handmade je do renforcer juste mon bas moteur

renforcer le bm + un carbu plus gros...

je compte mettre un carbu de 19

pour un kit 70 je dirai un peut plus gros genre 21 

oui 19 c'est pour kit 50.
21 oe ca sera bien pour un 70, encore si ca aurait été un top perf, un 19 aurait suffit