Le piston sur origine: Bi ou Mono segment?

Bonjour,

Voila, suite a un prix exorbitant des segments pour mon cylindre d'origine (48€, sa se passe de commentaires...) j'ai décidé de changer carrément de piston en le prenant sur internet, mais voila: j'ai le choix entre 2 pistons:
- Le mono segment: http://dam-sport.net/Motorisation-m%C3%A9caboite-Piston/c23_88/p250/piston-pour-origine-AM6-1-segment/product_info.html

- Le bi segments: http://dam-sport.net/Motorisation-m%C3%A9caboite-Piston/c23_88/p284/piston-pour-origine-AM6-bi-segments/product_info.html

Pour une différence de 7€, c'est pas énorme, autant choisir le bon: quels sont toutes les différence que celle entraine suivant le piston, lequel aura plus de couple? De pointe? Entretiens? Etc...

Monter dans les tours un légèrement plus facile, car moins de frottement, m'enfin, pour moi, tu ne le ressentiras guère je pense.

Tu dois sûrement pouvoir prendre les deux.
Mais sur le mono segment, tu devras plus souvent changer ton segment. Et je pense pas que ce soit rentable personnellement

perso, j'ai gagné a peu près 500 tour, c'est pas énorme donc, et sa s'use un peu plus vite (donc prends 1 semgent de rechange au cas ou

La différence d'usure est si importante?

Merci pour vos réponse!

Bi ou mono alors?

T'emmerde pas, go bi-segment.

T'emmerde pas, go bi-segment.

Merci de ton avis