moteur 125 / 80 sur derbi

bonjour a tous,
voila j'ai projet et surtout de la motivation.
je voudrai monté un moteur de 125 ou de 80 sur ma derbi ...
je sais que c'est complètement illégal mais je pense que je ne roulerai pas avec sur voie public...
j'aimerai avoir vos conseils sur le choix du moteur car je voudrai un moteur qui marche fort peu bruyant car au départ j'avais pour idée de mettre un 80kx ou un 125 mais trop trop bruyant a mon gout ...
voila de vos réponses ...

Mauvaise section

essay les ancien moteur 125 2 temp ca marche fort et pas tres bruiyant

désolé je ne savais pas ou le posté !!
tu parle desquels stp ?? de quel marque ?? de quel année ??
MERCI

le bruit sa dépend du pot si tu laisse celui dorigine en genéral sa marche sans trop de bruit

sérieux car les 80 kx je les trouve trés trés bruyante !!!

c'est vrai que les 80 kx sont bruyants mais si tu ne roule pas sur la route bein c'est bon ! ou alors achète toi une 80kx c'est plus simple

j'avais entendu parler de gars qui avez reusiit a faire rentré des moteur de 65 ktm sur des derbi ....
mais vive le poste a souder et le dessin industriel !!!

ouais c'est sur va y avoir de grosse modif'
mais enfete euh je voudrai roulais sur la route enfete c'est pour sa que je cherche un moteur pas bruyant !!

Tu te contredis bonhomme ..
Enfin bon en 80cc pas bruyant y'a le RG 80 ( moulin que j'ai monté sur ma suzuki )
Sinon y'a un mec qu'avait monté un 125 cross sur un derbi , sa marché fort.
Tu peut monté un moteur de 125 nsr , RG , peut étre RS ou cagiva mito mais ton cadre ne tiendra jamais , c'est des moteur en full debridé qui envoi jusqu'a 170 km/h..

Bin les cadres de 50cc derbi sont solide, je n'ésiterais pas à mettre un 125 dedans moi.
Un 125 gpr ça rentre pas dans un cadre de derbi 50 ? Y a des chances non ?
Si non autant mettre un 125 qui dégomme 

ca doit dechirer quand meme,et il n est pas obliger de rouler au taqué!

Bin déjà quand on voit un cadre de 50 qui tien le coup en full pro race ...
Il faut savoir que en course longue ça fait 80cc et que c'est bien plus pointu qu'un 80cc d'origine, donc il ne faut pas avoir peur du moteur de 125.
En plus entre 50,80et125 la différence de taille de cylindre et de pot n'est pas flagrante.
Et le bruit n'est pas forcément très différent non plus.

Entre un pro race en course longue qui fait 80 cc et une vingtaine de chevaux qui ne sortent que dans les tours et un moulin de 125 de 30 ch avec une valve pour avoir du couple à bas régime je peut vous dire que y'a une grosse différence !
Le moteur de 125 envoie plus fort à tous les régimes qu'un pro race donc le cadre peut ne pas aimer, d'ailleurs j'ai lu que derbi faisait des cadres limites pour certains modèles.

ouè c'est vrai chez derbi ya un cadre qui se pète facilement .Yavé une vidéo sur youtube je croi ou le type fait un cabrage et quand il retombe la fourche explose au niveau de la colonne de direction
Je la recherche et je vous donne le lien
http://www.youtube.com/watch?v=e2DsHx7heeU&eurl=http://www.facebook.com/home.php
C'est trop bon a voir
c'est tout a la fin on voit presque pas dsl