probleme sur ma moto

Auteur Sujet: probleme sur ma moto  (Lu 1835 fois)

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Le 29 Décembre 2007 à 17:59
salut les mec je suis nouveau sur se site je sus un mec de reunion ! je vien d'acheter un peugeot xps de 2006 avec un pot leovinci v6 et un carbu 21 mais le moteur est d'origine le ga avait avec une courone de 52 et un pinionde 15 je prant 100 km reel mais y il a un probleme sur e plat sa va mais en montè sa rame il faut que je passe ma vitsse superieur o rupteur pour moutè sinon elle redescend trop et je doit retrograder
 
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Le 29 Décembre 2007 à 18:21
normal que sa rame quand t'es en monter ta un tres gros pignon par rapport a la couronne que tu as! moi je suis en 13x52 et c'est limite pour tirer la 6eme enfin bref du descend une vitesse est t'accel pas a fond pour monter trouve le bon regime faut que t'arrive a monter mais pas que le moteur hurle  p!!
top perf noir 50 / vilo renforcé motoforce racing / carbu 19 / pot hebo / embro mrd / bac, baa et pipe retravailler / lamelle doppler / bougie iridium br10 / roulements c3 / double radiateur /
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Le 30 Décembre 2007 à 14:40
oué c'est sa ton pignon et trop gros faut que tu en mettes un plus petit  p!!
@+
bientot remonter peinture en préparation
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Le 16 Janvier 2008 à 17:36
met un pinion 13
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Le 16 Janvier 2008 à 17:48
met un 13 voir 12 si tu veux avoir de la patate et modifie un peux ton écriture ;)
modifs:
-kit 80 Mhr team
-carter + HM préparé complet
-pot SCR Corse racing line 70
-vilo barikit piste
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-boite a clapet Malossi VL6
-allumage MVT millenium rotor externe
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Le 16 Janvier 2008 à 18:09
c'est ormale que tu rame en monter, tu va pas la monter en 6 ou en 5 au max tu rétrograde jsuqu'a la 4éme
baisse de pignon jusque 13 ou 14 si ca va vraiment pas
c'est pas la machine qui décone, mais le propriétaire qui la fait déconer

service montage de 50 a boîte, scoot, mob pour pas chere et bien fait

MP moi si interessé
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  • Yamaha DT 2003 nouvelle configue : kit 85 top perf , vilo course longue, roulement C4, carbu 28 DO, embrayage polini, cornet malossi et pot scr racing line 70 :p
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Le 16 Janvier 2008 à 18:17
salut les mec je suis nouveau sur se site je sus un mec de reunion ! je vien d'acheter un peugeot xps de 2006 avec un pot leovinci v6 et un carbu 21 mais le moteur est d'origine le ga avait avec une courone de 52 et un pinionde 15 je prant 100 km reel mais y il a un probleme sur e plat sa va mais en montè sa rame il faut que je passe ma vitsse superieur o rupteur pour moutè sinon elle redescend trop et je doit retrograder
 
mec y a pas de rupteur sur une 2T   ;)

et sinon met un pignon de 13  :)
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boire ou conduire il faut choisir, mais choisir de boire c'est bien se conduire :p

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Le 16 Janvier 2008 à 18:25
oué moi aussi je te conseil un pignon de 13 sinon sa rame grave en monté
cpi sm ultimate config:


~pot krd
~kit chaine 14*56
~carbu 16 mikuni gicleur 88
~prepa boite a air

http://x3-elise-fabien22-x3.skyrock.com

BZh en force!!
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Le 17 Janvier 2008 à 18:46
met un pignon de 13, tu perdra par rapport à ta vitesse max (que tu n'atteint peu souvent j'imagine) mais au moins tu pourra tirer tes vitesses plus facilement
 

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