Bonsoiir à tous
Alors je réfléchissais pour changer mon pignon d'origine d'une derbi senda xtrem
j'hésite entre un plus gros ou plus petit, alors je voudris savoir si l'on perd beaucoup en accélération lorsqu'on met un plus gros pignon ou justement si l'on perd beaucoup au niveau de la vitesse de pointe lorsqu'on en met un plus petit..
Et aussi, à votre avis, avec un carbu 17.5, pot conti chr v2, débridé et un des pignons, je devrai tourné à combien?
Merci d'avance
& bonne soirée et nuit
