Bonjour je voudrais savoir quel pot est le mieux niveau pointe et niveau facilité de conduite entre le doppler et un conti pour mettre sur ma gilera (moteur derbi d'origine en gros c'est une x race sauf les caches et la plaque phare mais niveau moteur est cadres c'est les même).Mais j'ai déja essayé un doppler etj'avais du mal a toujour être dans les tours mais maintenant que j'ai plus l'habitude de la moto je pense que je pourais y arriver mais quel modif apporter a ma moto pour mettre le pot gicleur carbu.Merci d'avance a tout ceux qui me répondront