Alors si c'est sa, c'est que t'a plus assez d'huile dans ton réservoir d'huile, si tu tourne en mélange directe tu shunte les 2 fil de la cosse du capteur de la pompe à huile il me semble
Comment shunté ? Simplement un seul fil suffit, une extrémité de fil sur chaque borne dans la cosse
Ou les 2 fil joint ensemble avant la cosse ^^