question sur pompe a huile

bonjour ,
je me demandais si avec un kit 80 , un vilo , un carbu de 21 je devrais enlevé ma pompe a huile ou si la gardé ne gènenerais pas ( ce qui marange )  ?

bonjour ,
je me demandais si avec un kit 80 , un vilo , un carbu de 21 je devrais enlevé ma pompe a huile ou si la gardé ne gènenerais pas ( ce qui marange )  ?

sur du gros kit comme ça c'est risqué 

et a serait con de bouziller ton moteur juste pour une peu de fainéantise 

donc je te conseille de la supprimer ,et de rouler au melange (et tu peux aussi eventuellement transformer ton reservoir d'huile en reservoir d'essence supplementaire ) 

Merccciiii a toiii

,il faut que tu la vire pas d'alternative !
de 1, ta pompe ne te fera pas de melange a 2.5%!méme re-regler le reglage ne sera pas parfait,
de 2, le jour ou ta pompe lache, tu t'en rendera compte une fois sur le bas coté de la route
de 3 j'ai un doute qu'elle tienne longtemps a des regime elevé !

perso moi j'ai demonté le carter d'embro, et j'ai retiré les 2 pignon en plastic qui alimente la pompe, et j'ai remis la pompe, comme sa pas de fuite, et la moto fait moin "traficé" qu'avec un obtruateur, mais la pompe ne tourne pas!

mais ne roule surtout pas avec ces pompe a huile de merde

,il faut que tu la vire pas d'alternative !
de 1, ta pompe ne te fera pas de melange a 2.5%!méme re-regler le reglage ne sera pas parfait,
de 2, le jour ou ta pompe lache, tu t'en rendera compte une fois sur le bas coté de la route
de 3 j'ai un doute qu'elle tienne longtemps a des regime elevé !

perso moi j'ai demonté le carter d'embro, et j'ai retiré les 2 pignon en plastic qui alimente la pompe, et j'ai remis la pompe, comme sa pas de fuite, et la moto fait moin "traficé" qu'avec un obtruateur, mais la pompe ne tourne pas!

mais ne roule surtout pas avec ces pompe a huile de

, donc je vais virer ma mpompe ;