Starter = serrage ?

Salut les mobcusteur ! alors j'avais juste une petite question a poser euhm alors j'ai une rieju mrx pro  et comme j'ai eu beacoup de problème et que c'était vachement mou mon concessionaire m'a fait quelque reglages (je ne sais pas du tout quoi )pour que sa ressemble a quelque chose de potable avant le débridage et euhm je vais a 60 a peut près et dés que je met le starter en roulant , la moto chaude tout sa , je roule a 72 a peut près et un ami qui s'y connais pas beacoup mais un peu quand meme en moto m'a dit ne fait surtout pas sa tu risque de serrer et comme j'y connais vraiment pas grand chose en moto je voulais savoir si je risque de serrer en fesant sa   !
+1 pour chaque réponse !

c'est bizarre que en mettant le starter tu roule plus vite  moi je le ferais pas en tout cas, ta essayer de regardé la couleur de ta bougie ? voir si ton pro ta bien reglé ?

moi aussi sa me le fesait j'était bridé a 45 je m'était le starter j'allez a 56 sur plat c'est bisar

c'est surtout que sans le starter tu est régler trop pauvre et c'est sans le starter que tu va serrer la, met le et va faire re régler ton carbu   

Le Starter c'est le fait de fermer l'arrivée d'air non ?
Donc c'est vraiment pas à conseiller, je ne sais pas si tu as la possibilité de provoquer un serrage mais bon ..
Un bon débridage & un pot c'est toujours mieux pour aller plus vite 

Avis un peu partager ^^' euhm ba apparament c'est pas super mais j'sais pas parce que c'est dur de résister a appuyer sur le pti bouton pour gagner 12KM/h deja sa ^^' d'autre avis ?

le starter est une deuxieme arrivée d'essence.
sa me le fesait avant parce que j'etait regler trop pauvre.
augmente ton gicleur et tu roulera a 72 sans starter.

Moi j'peux te dire que quand j'ai acheté ma moto, mon mécano m'a tout bien expliqué, et il m'a dit "donc si ta moto est froide, que tu veux la faire chauffer toute seule pendant que tu t'équipe ou que tu as du mal à démarrer, mets le starter, il est là. Mais surtout, ne roule pas avec, c'est uniquement pour le point mort, oublie pas de l'enlever quand tu pars".
Donc pour moi, c'est un mauvais réglage carbu, fait le test de la bougie et règle en conséquence, mais arrête de rouler avec le starter

Le starter bloque un peu l'arrivée d'air, ce qui fait que tu est trop riche, et je n'ai pas entendu beaucoup de monde serrer en étant trop riche ..

Si sans le start air ta moto n'avance pas, c'est normal, tu est trop pauvre, gicleur trop petit, et la tu a un risque de serrage ..

tu risque le serrage sans le starter car tu est trop pauvre

C'est pour sa que je lui est dit de rouler avec le starter sinon il allait serrer !

Mais moi on m'écoute jamais  sniffff

Perso j'ai tourner 3 jours au starter, et pas de blem', je venais de débrider ma moto, et mon pro été fermé, j'ai rouler comme ça jusqu'a ce que je puisse régler le carbu et j'ai pas serrer xD

ok tout s'explique ba je vous remercie beacoup +1 tout le monde pour ses nombreuses réposes =D

Disons que le starter est utilisé pour enrichir le mélange au démarrage!
Donc normalement, moto chauide, ton moteur doit tourner sur 3 pattes ( et demi ) car il sera trop riche!
Si il tourne bien avec, c'est forcément que tu es trop pauvre!

C'est de la simple logique et non de la mécanique ici ^^


C'est quoi comme carbu?

Augmente le gicleur de 7 points je dirais, et fais un test de la bougie

Le starter bloque un peu l'arrivée d'air, ce qui fait que tu est trop riche, et je n'ai pas entendu beaucoup de monde serrer en étant trop riche ..

Si sans le start air ta moto n'avance pas, c'est normal, tu est trop pauvre, gicleur trop petit, et la tu a un risque de serrage ..

tu t'es trompé non??
je pense que tu as voulut dire trop pauvre