sa sert a avoir un plus débit d'air, sans avoir a mettre un cornet, une boite a air préparée est plus efficace. sur derbi, tu peut enlever les 3 truc du dessus, tu va gagner un chouilla mais tu va faire plus de bruit.
après, si tu a un kit ou une grosse config, sa ne suffit plus, il faut augmenter le vulome d'air admit dans la boite==>>faire des trous. et c'est que réside le savoir faire (
), car une boite air sert avant tout a stabiliser l'air qui rentre dans le carbu, afin que le mélange air essence soit plus homogène.
si tu fait des trou n'importe ou, tu va au contraire crée des turbulences, dc ton mélange sera moin homogène.
sa c'est la théorie, mais en pratique les perf ne sont pas sensiblement diminuer si tu perturbe cette équilibre.si ta moto marche bien que tu a une petite config, laisse comme sa
