tzr question pour carbu et pignon

bonjour j'ai un tzr de 2006 préparé j'ai un carbu del orto 26 neuf ,pour l'instant j'ai un 21 de monté vaus t'il le coup de le changer ?? et ensuite je veut gagné en pointe  j'ai des pignon 11 monté je veut monté du 14 qu'en pensait vous?? pour l'aide

pour le carbu je pense pas que se soit la peine tu va avoir plus de reprise mais tu va beaucoup consomer et pour le pignon de 14 tu peut le monté et la tu va gagné de la vitesse

Bien daccord avec tzr466
laisse le 21, met un pignon de 14 et sa sera niquel t'aura une très bonen vitesse de pointe sans trop perdre de reprise
le 26 est beaucoup trop gros a mon avis et trop superficiel tu vas consommer plus se qui ne collerait pas avec l'idée de vitesse de pointe  surtout que tu risquera un peu moins le serrage vu que tumontera moin dans els tours 

ok pour le conseil je voudrai savoir si en montant les pignon 14 la moto arretera de vibrer parceque arrivé en fond de 6 a 110 la moto vibre trop sa me remonte dans mes bras c'est trés désagréable imposible de resté plus d'une minute comme sa du conseil

pour t'est vibration je c'est pas moi j'ai un pignon de 14 et sa vibre pa mais sa metoneré que sa vienne de ton pignon

jarrive pas a detendre ma chaine le 14 rentre pas comment je peut faire ??

pour le pignon il y a un petit rondelle tu la tire et tu change ton pignon mes pour la chaine il faut que tu la change elle va pas etre assez longue je pense

vaux mieux changer la chaine et puis c'est pas le prix d'une chaine qui va te faire mal au portefeuille

c'est combien le prix d'une chaine et il faut que je prenne quoi en dimension je serait en transmission 14 47