un peu trop petit pour une derbi

à tous, riderz de france, j'approche des 14 ans et donc, de l'âge de conduire une derbi ( J'ai choisi la R X-Race pour cause de budget ), et j'ai pu monter sur un supermot' au magasin mais je ne tpouvait même pas mettre un pied par terre  ( interdiction de rire, je pouvai poser que la pointe d'un de mes pied ). normallement, je devrai quand même grandir un peu ( normallement ) mais, avez vous des astuces pour pouvoir vous arrêtez ( à un feu rouge par exemple ) sans vous étalez lamentablement comme une merd ( si vous êtes pas géant, comme moi ) devant vos potes ? 

déjà qu'une derbi c'est petit tu peu monter un amortisseur plus petit ou ramolire le tien comme sa quand tu monte dessus il s'écrasera mais bon si tu pese 45 kilo c'est sur que vaud mieu monter un amorto plus petit

t'es marrant toi, tu doit avoir aux moins 16 ans, moi j'en est 14, je fais environ 1m60 et 51 kg, mais bon.... kan même pour les conseils mais je pense pa avoir le budget pour acheter de nouveaux amortisseur ... encore

regarde si tu peut pas baisser ton amortisseur au second crans!
autrement si tu en grandira pas plus et que tu  veut une 50, achète une autres becane plus basse ,genre la dt ou x-limit! meme en occasion!

t'es marrant toi, tu doit avoir aux moins 16 ans, moi j'en est 14, je fais environ 1m60 et 51 kg, mais bon.... kan même pour les conseils mais je pense pa avoir le budget pour acheter de nouveaux amortisseur ... encore

j'en ai 15 et c'est vrai qui a une différence entre toi et moi moi je fais 1m85 et 85 kilo

  Que dire...si tu arrive pas a monter sur un derbi,achete un chappy   nan mais tout le monde poste pour elever les derbis et toi tu veu la baissé...T'es sur que quand tu monte dessus tes pieds touchent pas par terre?

regarde sur les fiches techniques des autres motos sur els sites voir leurs grandeurs!
si c'est pour acheter une mob que tu peut aps monter dessus ,c'est pas la peine! non mais je pense qu'il y à deux crans pour ton amorto ou alors tu te fabrique à moindre coups une rébasse (contraire de réhausse)

euh, le problème c'est que les autres moto 50 cc ne rentre pas dans mon budget 

fabrique toi une calle qui décale l'amortisseur vers l'arriere au niveau du bras ausillant

c'est ce que je lui disait ,une débasse
(je sais pas si c'est comemc a que l'ont dit)

mais pas la peine d'acheter une neuve! tu achète une d'occasion et c'est bon!

c'est ce que je lui disait ,une débasse
(je sais pas si c'est comemc a que l'ont dit)

mais pas la peine d'acheter une neuve! tu achète une d'occasion et c'est bon!

a ça s'achete je savait pas moi et en plus avec sa il va gagner en tenu de route plus de garde au sol ??

ok, beaucoup les gars,  j'adore vraiment ce forum 

non, ca ne s'achète pas ,c'est toi qui te fabrique! c'est le meme système que tu as dit ,c'est à dire tu envoi l'amorto plus vers l'arrière!
mais la tenu de route ne sera plus pareils, c'est comme si tu rehausse!

ba normalement la tenue de route est meilleur vu que le centre de graviter de la moto est plus bas donc tu gagne en tenu de route (l'inverse d'une rehausse)

oe , mais quand ton amortisseru est souple ,c'est la misère pour la tenue de route! donc à ne pas faire