vilebrequin neuf

bonsoir tout le monde.j'ai parler par un avec un membre plus que caller sur la mécanique 50cc, et il m'a conseiller une fois le vilbrequin monter et mes carters refermer, de verser un verre de mélange dans le bas moteur et de tourner un peut le vilo pour eviter la rouille.
je ne met pas sa parole en doute, loin de là,mais je voudrait juste savoir si cette methode est répandue et utile car je ne la connaissait pas et je ne comprend pas comment un vilo peur rouiller car c'est traiter, non?

théoriquement, un vilo n'a pas a étre en contact avec de l'eau

donc n'a pas a rouiller, pourtant presque tout els vilo que j'ai vue, sans étre actif pendant longtemps ont rouiller

même si le vilo ne rouille pas, les roulements eux, peux étre

bref, personnellement, je mettrait un peu d'huile au moins pour les roulement, et oui, on les fait direct tourner a plus de 2 000 tour minutes soit 33 tour par seconde sans pour autant qu'il soit huiler les premier tour

plutôt légèrement huiler,mais jamais entendu parler de mélange

J'ai déjà entendu dire de verser un bouchon de mélange par le puit de la bougie après le remontage moteur mais pas dans le bas moteur.

Jamais entendu dire sa