vilo am6 course 39,7

bonjour

bizarement je ne peux poster dans le topic vilo
je supose que je suis "trop neuf"
aussi je vous demande un petit coups de main

je possede un kit  fantic motor (athéna) am6 avec un piston bidalot
en diametre 40
je recherche donc quels vilos correspondraient a une cource 39,7 soie de 20 , autre  que le bidalot racing (trop cher)


c'est sur un fantic qui a fait de la compete enduro
je l'ai acheté d'ocasion donc je ne connais pas qui a monté ce truc.
actuelement j'ai un vilo bizarre qui est de très bonne qualité , pas de marque dessus, avec des soies diametre 20 et une bielle estampillé minarelli , dessus est gravé a la main +0,25 , les bagues a aiguille semblent de très bonne qualités, j'en déduis que c'est une base bidalot racing , avec une bielle top perf . Je n'ai pas mesuré la course actuelle .
il commence a avoir un peu trop de jeu sur le maneton de pied de bielle , donc je me renseigne pour changer sous peu .

tu as du jeu dans quel axe (verticale ou horizontale)

et attention si tu est en course longue, il ont pu retoucher le kit donc tu serait obliger de repasser en course longue!!!


Regarde sur mxs tu trouvera ton bonheur

tu as du jeu dans quel axe (verticale ou horizontale)

et attention si tu est en course longue, il ont pu retoucher le kit donc tu serait obliger de repasser en course longue!!!


Regarde sur mxs tu trouvera ton bonheur

ou c'est en course longue (si l'on veux)
puisque en diametre 40 pour obtenir 49,9 il faut un vilo 39,7 , je supose que c'est ce qui est monté actuelement .
alors que en 40,3 la course est de 39
j'ai un début de jeu anormal plutot en vertical

tu as du jeu dans quel axe (verticale ou horizontale)

et attention si tu est en course longue, il ont pu retoucher le kit donc tu serait obliger de repasser en course longue!!!


Regarde sur mxs tu trouvera ton bonheur

ou c'est en course longue (si l'on veux)
puisque en diametre 40 pour obtenir 49,9 il faut un vilo 39,7 , je supose que c'est ce qui est monté actuelement .
alors que en 40,3 la course est de 39
j'ai un début de jeu anormal plutot en vertical

oki donc si tu as un début de jeu, je te conseil de pas trop utiliser ta moto, tu pourrais avoir plus de frais qu'un vilo, roulement, spy...


Regarde sur maxiscoot tu as du bon a prix très abordable (doppler endurance 126€...)

le doppler endurance  ce doit etre un très bon vilo

ceci dit je n'ai pas l'impression que ses caractéristiques
repondent a ma demande : soie de 20mm ,  course de 39.7
pour une cylindrée efficace de 49.9

regarde sur le site de rrd tu aura plus d'info alors

http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/vilebrequin-vilo-course-origine-39-00mm-pour-minarelli-am6/vilebrequin-competition-roulements-renforces-athena-racing-soies-20mm-minarelli-am6/product_info.php/cPath/22_33_34_37_77/products_id/651

Ben sur am6 d'origine c'est une course de 39mm je crois.

Sinon pour le vilo Athéna que xtrem_enduro ta montré c'est un très bon vilo.

oui ce doit etre un très bon vilo aussi

mais quelque chose m'échappe

si on monte un cylindre diametre 40 comme le athena ou le bidalot racing (contre un 40,3 d'origine et sur la plupart des kit)
et que l'on garde un vilo course 39 comme le athena ou le bidalot rr (c'est un bon exemple) , on perd en cylindrée et on ne gagne pas en couple , alors a quoi bon monter un haut moteur diametre 40 avec un vilo 39mm ? je dois pas etre le seul a avoir un HM athena .

je crois que je vais déja metre un coups de jauge de profondeur pour voir quelle course mon vilo hybride possede .

si tu gagne en couple et en puissance malgré le peu de perte au niveau de l'alésage!!


Tout simplement car le cylindre est mieux étudié (transfert, échappement etc)

Et puis si tu retire 0,3mm d'alésage tu vas même pas perdre 1cm³ donc bon...

Sinon un "kit 50" qui a un alésage plus petit ou plus grand que l'origine est a 49,6cm³ ou bien 50,5cm³ tu sentiras même pas la différence pour une si petite variation de cylindrée.

Si par contre tu passe à un diamètre de 47mm (kit 70) voir 50mm (kit 80) là tu vas sentir que ça pousse plus , mais bon le cylindre est plus étudié que un d'origine.

si tu gagne en couple et en puissance malgré le peu de perte au niveau de l'alésage!!


Tout simplement car le cylindre est mieux étudié (transfert, échappement etc)

en gros tu es en train de dire que tout les kit 40,3 sont de moins bonne facture que le athena , tu va te faire des copains!!!

Et puis si tu retire 0,3mm d'alésage tu vas même pas perdre 1cm³ donc bon...

Sinon un "kit 50" qui a un alésage plus petit ou plus grand que l'origine est a 49,6cm³ ou bien 50,5cm³ tu sentiras même pas la différence pour une si petite variation de cylindrée.

Si par contre tu passe à un diamètre de 47mm (kit 70) voir 50mm (kit 80) là tu vas sentir que ça pousse plus , mais bon le cylindre est plus étudié que un d'origine.

Ok alors dis moi pourquoi monsieur bidalot fabrique un vilo en course 39,7 (ou 39,8 selon les sources)
sachant que ça fait 49.9cc exactement avec le kit bidalot racing (diametre 40)

si tu gagne en couple et en puissance malgré le peu de perte au niveau de l'alésage!!


Tout simplement car le cylindre est mieux étudié (transfert, échappement etc)

en gros tu es en train de dire que tout les kit 40,3 sont de moins bonne facture que le athena , tu va te faire des copains!!!

Et puis si tu retire 0,3mm d'alésage tu vas même pas perdre 1cm³ donc bon...

Sinon un "kit 50" qui a un alésage plus petit ou plus grand que l'origine est a 49,6cm³ ou bien 50,5cm³ tu sentiras même pas la différence pour une si petite variation de cylindrée.

Si par contre tu passe à un diamètre de 47mm (kit 70) voir 50mm (kit 80) là tu vas sentir que ça pousse plus , mais bon le cylindre est plus étudié que un d'origine.

Ok alors dis moi pourquoi monsieur bidalot fabrique un vilo en course 39,7 (ou 39,8 selon les sources)
sachant que ça fait 49.9cc exactement avec le kit bidalot racing (diametre 40)

esxcuse moi ou tu a vu que j'ai dit que les 40,3 sont de moins bonne facture, tu nous comparais ton origine a ton athéna et on ta expliqué pourquoi il était meilleurs malgré l'alèsage légèrement plus faible!!!!

Lit un petit peu mec sa arrangera plein de choses au lieux de déformer

http://forum.mobcustom.com/forum-50-a-boite/topic-de-reference-des-vilos-sur-le-marche-et-conseil/


comment ça tu ne peux plus poster dedans, réessaye stp

personnellement, j'ai prévenu l'équipe modo et je ne peux toujours pas 

http://forum.mobcustom.com/forum-50-a-boite/topic-de-reference-des-vilos-sur-le-marche-et-conseil/


comment ça tu ne peux plus poster dedans, réessaye stp

Non non il y a un soucis t'en fait pas , les membres (non modo, admins,...) ne peuvent plus poster dans les topics pots, vilo, vitesse, ect.. faut qu'on arrive à résoudre ça