votre avis sur le pot mk thrower

!! j'ai une yamaha dtr de 1998 moteur d'origine je pense mettre le bidalot mais j'ai vu le pot mk thrower a 139euros en perf que vaut-il?et je voudrais savoir si il est dispo pour les dt.
  ^^


ps:(je c'est très bein qu'il ya un poste mais ce pot la n'y est pas dessus)

Ben niveau perf il est pas super.

vriament si nul que sa car quand meme 60 euros d'ecart avec un bidalot

Ben ca te semble bizarre pas qu'un MK soit moins chère qu'un bidalot alors que cette marque est réputé pour la qualité ? Tu vas bien marcher c'est sur, mais il est pas fait pour un moteur kité, toi en locurence t'es d'origine donc no souci.

j'avais le pot mk thrower sur x limit et franchment je regrette d'avoir mis 140€ dedans parce que je marchais un petit peu mieux que avec le pot d'origine donc voila je ne le conseille pas ...

Sérieusement ? Même pas mieux qu'un Bidalot ?

re a tous vous m'avez evitez de faire une connerie et compromis c'est un melange d'acceleration et de pointe ?

Voilà tu as tout compris.

benh en conpromis bidalot ou hebo et comme hebo va pas sur les dt benh sa sera un bidalot
et a votre avis conbien je ferais quand j'aurais carbu 19, filtre a air hebo ou malossi ,pot bidalot passage haut ( pour l'instant elle fait du 105 max en descente conteur 50 avec juste une cartouche gianelli et piston racing)

Ne mets pas de cornet, sinon espères gagner environ 10kmh

et pourquoi pas de cornet ?

Parce que cornet sur moteur d'origine ca sert à rien, sur les gros kit oui parce qu'un moment faut bien que le moteur respire le mieux possible mais sur origine ton filtre à air suffit tkt, puis c'est la merde à régler et les merdes qui se foutent dessus c'est abrasif alors si ca entre dans ton cylindre

ok et par la suite d'ici un ans je vais peut etre mettre un petit kit 50 mais je voudrais pas serrer tous les moi^^

Avec un kit50 pas besoin de cornet non plus.

ok toi ta un kit 50,75,90?