XP6 + CDI

Salut 

Un copain possède une XP6 Track tout d'origine débridée pignon de 13 et il a fait grillé le CDI sans le faire èxpres...

Mettre un CDI de marque ( pas du ECO+ hein ^^ mais style Conti ou autre ) lui fera t-il gagné de la patate tout en gardan son allumage d'origine ?

qu'il mette le mk ou le top perf, sa fait gagner des perfs vraiment minime sur de lorigine mais bon si plus tard il met un kit il le sentira surtout avec un allumages    le top perfs coute 50€ environ

Tout a été dis, il y a la métrakit pro race aussi, au alentour de 70 euros