Un pote, en top perf noire, a casser son cadre au niveau du bras oscillant :s Pas beau a voir . Et pourtant il prends soin de sa moto !
Mais je pense pas que sa casse que sur le bras oscillant .
Pour renforcer faut commencer par souder avec une méthode appropriée.
Si c'est soudé à l'arc le cadre cassera encore plus vite, à coté de la soudure
(chauffe violente, métal fragilisé, et au final ça fini par casser)
Ce cadre est mal conçu d'origine, vu qu'il n'y a pas de berceau moteur et qu'il est suspendu (le moteur) tout le poids et l'effort va sur le cadre en lui même, et il fini par se fendre ou se tordre