[DEBUTANT] Envie de changement MBK 51 club

Salut tout le monde,
Je suis un nouveau membre sur ce forum et j'aimerai vous poser quelques questions concernant les modifications que je pourrais apporter a ma Mbk . Si le sujet n'est pas bien placé je m'en excuse d'avance.

Voilà, c'est plûtot simple:
J'aimerai partir de ca : http://www.mobcustom.com/upload/photos/68-fiche-technique-mbk-51-club.jpg
Pour arriver à ca : http://i47.servimg.com/u/f47/11/67/56/57/cafe_r10.jpg
(looool) 

Bon, ptètre pas exactement mais m'en approcher le plus possible, j'ai lu sur ce forum que tout était possible en mécanique 

Etant novice en mécanique, j'aimerai que vous me donniez vous conseil

Voilà ! Je pense être un peu ridicule mais c'pa très grave, en attendant votre réponse

Bonne soirée
Saake

Hé bien c'est à dire que d'un côté tu as une mobylette et de l'autre un bicylindre café racer, bon de toute évidence tu n'obtiendras pas ce résultat, mais moyennant quelques heures de boulot tu devrais pouvoir obtenir un truc, sachant que pour faire un café racer (un vrai) la mob n'est pas la meilleure base.

Dans le meilleur des cas, tu peux ajouter une selle de café racer en poly et des guidons bracelets, une peinture assez discrète et à la limite une barre de renfort, un phare rond (tu en as déjà un je crois)

Personnellement si j'avais voulu faire un vrai café-racer dans une mécanique de mob je serais parti sur une base de Motobécane SP comme celles-ci :

http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/16/82/11580310.jpg

http://www.classic-japanese-bikes.com/images/70cc-motobecane-cafe-racer-dual-variatedparts-spanning-6-decades-21433639.jpg

Tu peux voir que c'est vraiment très joli, après ce n'est pas une demande ridicule loin de là, c'est bien d'avoir des projets, c'est certainement possible, mais il faut avoir de bonnes connaissances en custom et savoir que certaines bécanes se prêtent mieux à ce genre de modifs que d'autres. 

projet ambitieux mais jouable 

tu a quel budget en tete pour la rea du projet ?

Salut !
Merci de m'avoir répondu 

C'est vrai que la Motobécane sp conviendrai beaucoup mieux, mais voilà j'en ai pas :p
Vu que je suis quelqu’un qui change beaucoup d'avis ( je suis gémeaux ) si il y a un style qui conviendrait mieux a ma meule n'hésitez pas a me faire part de vos idées. Je cherche que ma mbk soit ; discrète, vintage mais classe!
pas tunning ni quoi que ce soit..
Bon je vais faire une liste et vous me dites quoi rajouter ect..

-selle de café racer en poly
-guidons bracelets
-peinture discrète ( je pense noir ou grise )

A vos idées


Merci d'avance
Saake

Oui je sais que tu n'as pas de SP, je dis ca comme exemple. 
Après comme j'ai dit précédemment c'est possible, mais ca demande du travail, regarde par exemple cette bécane sur une base de 103 avec des carénages poly maison :

La photo est de la propriété de Taybo : ('veux pas avoir d'emmerdes moi  )

http://imageshack.us/photo/my-images/715/3459988323.jpg/

Je n'arrive pas à l'intégrer dans le post, ca plante..

L'image ne s'affiche pas ..

J'imagine que c'est pas en claquant des doigts que je vais pouvoir faire de grosses modifs,
Mais vous pouvez me donner des conseils, quelle pièce acheter, comment faire ect...
Si j'en demande trop dîtes le moi je suis pas trop habitué à ce genre de trucs

superbe se 103 sauce café racer vintage  comme quoi ... qu importe la base 

oui en gros .

- guidon bracelet ou ace-bar

- selle poly voir coque

- belle peinture sobre

- jante a rayon


après c est du details subtiles avec des accessoires d époque comme les commodo , les revêtement de poignes , les Stickers , les pneus , les garde boues , etc ...

et des finitions comme le polissage , les pieces en alu brosser , etc ...

Merci pour les infos ,
Juste une petite question ;
 
Ce qui gêne c'est surtout l'espace entre la selle et le guidon, y'a pas une pièce a mettre a cet endroit là pour combler le vide et accentuer l'effet cafe racer?

Pour la photo faut cliquer sur "continue to the media" et ca va s'afficher.

Pour l'espace entre la selle et le guidon, c'est le principal problème puisque c'est une des caractéristiques de la mobylette, elle ne dispose pas de réservoir type moto, il est intégré au cadre, qui lui est inspiré de celui d'un vélo. 

L'idéal serait un faux réservoir en polyester comme sur la photo, mais là, pas le choix faut le fabriquer toi même ou contacter un spécialiste du poly. (par contre ça coûte une blinde je crois, d'ou l'intérêt en plus d'être formateur, de le fabriquer toi même.)

avec la barre de renfort ca fait deja un peu moins vide mais c'est vrai que la le mieux c'est d'acheter un monocoque ! ! 
a l'atelier on a les moules et on fait les polys nous meme

C'est bon pour la photo pas mal en effet ! 
Je vais me renseigner pour le faux réservoir pour l'astuce

Une dernière question : que pensez vous de cette mob ?
Moins compliqué a reproduire non ?


Bonne soirée
Saake

( après promis je vous embête plus :p )

comme j aime , la façon dont est remonter cette meule 

sa ma l air d etre une derbi variant .

tu peut commencé avec ce genre de selle

http://www.widstore.com/product_info.php?products_id=2364&language=fr&gclid=CPKFi4nR8LcCFRMPtAoddEQAPg


+ une barre de renfort

et après il te restera à trouver un réservoir qui s'intègre bien

par exemple (au hasard)


ou de le faire toi même
http://www.youtube.com/watch?v=LyHFfbwd_KE

Merci Nico pour les astuces
Si vous en avez pour mon deuxième choix n'hésitez pas

Moi je préfère ton deuxième choix, les gros carénages ne vont pas trop avec les petites roues des mobs
Tu peux faire quelque chose de sympa rien qu'en rabaissant ta selle et en installant une barre de renfort et un guidon relevé à la mode HPL

Tu peux donner un look plus racing aussi, en faisant l'inverse et en coupant le cadre: