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déjà, première chose qui me chagrine.. serrer un moteur d'origine et le remplacer par un kit.., personnellement je trouve ça vraiment stupide, mais à la limite ça te regarde
Mais là où ça vas pas du tout.. c'est là :
mon vilo n'a pas l'air d'avoir souffert : pas de jeu.
J'ai donc acheté un kit 70 poliniLa conséquence apportée par le "donc" me semble bien triste.. pourquoi ? Parce qu'on ne monte pas de kit 70cc avec un pauvre vilebrequin d'origine, encore moins un qui a pris un serrage dans la tronche
A partir de là.., tu as deux chances, la première, ton vilo tient le coup tant bien que mal.. la deuxième, ça casse et là tu ne pourras t'en prendre qu'à toi même
Donc à partir de là c'est à toi de voir
Venons en maintenant à ta question principale.., non, si le carbu est bien réglé, voir un poil trop riche, alors mettre un pot d'origine sur ce kit ne devrait pas poser de soucis, hormis le fait que ça ne marchera pas du tout..