et puis pour exploiter au max son hm il faut toutes les lumières débouchés pil poil au pmb sinon t'est comme bridé.
Ce n'ai pas forcement vrai, regarde les HM bidalot, le piston est 1mm voir plus sous les les latéraux, pourtant sa mache.
Et la compression est importante aussi au bon fonctionnement de ton moteur, tout comme le squish, le RV. Suffit pas d'avoir les bon diagrammes et voilà, c'est un accord un moteur, il faut que tout soit bien ensemble, accroder, comme dans un orchestre.
Enfin bref, suffit pas de mettre 3mm de calles pour avoir des perf, loin de là.