si c est une installation en 6 volts , il ne faut jamais mettre de 12 volts dessus sous peine de cramer les bobines les ampoules claquent souvent à l arriere , il faut bien verifier les fils et les monter correctement , si le moteur prend plus de tours que l origine , faut pas s etonner que ça claque , une protection peut etre assurée par une diode zener comme celle que l on trouve dans les phares de 51 , autrement , la bonne solution est de monter des diodes : voir plus haut ! ça te prendra un peu de temps , mais la plus de problemes ; ou alors il faut en attendant bricoler un systeme avec un feu de velo à piles , 2 ou 3 euros sur n importe quel marché ou solderie , c est pas terrible mais ça t evitera un proces si tu croises nos amis les bêtes