besoin de conseils pour l'amélioration de ma fox.

Auteur Sujet: besoin de conseils pour l'amélioration de ma fox.  (Lu 2861 fois)

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Le 06 Juillet 2007 à 00:06
voila j'ai une fox toute d'origine. elle n'a que 1000 km et ne roule qu'a 50 km/h.

voila je vais proposer les choses que je veut changer et je vourdrai connaitre vos avis, niveau marque est prix.

1) les ressorts d'enbrayages : combien en pourcentages? prix?

2) le carburateur : je pensse mettre du 15? gigleur?  prix?

3) que mettre avec, un cornet, un filtre a air? prix?

4) le variateur? marque? prix?

5)  le pot: marque? prix?

et pour finir le boitier CDI, je veut mettre un noir débrider : marques? prix?

Est ce que je peut mettre une barre de renfort sans faire de découpe?

je vous rapelle que tout est d'origine sur ma mob et que je n'achéte rien sur internet. j'achéte directement tout chez peugeot.

et si ya des erreurs dans ce que je dit, merci de me le faire savoir car comme je ne m'y connait pas beaucoup. sa peut m'arriver de dire des conneries.

voila c'est tout pour le moment. merci d'avance pour vos réponsses.

« Modifié: 06-07-2007 00:36:47 par captain-eddy13 »

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Le 06 Juillet 2007 à 00:37
 salut,

toutes les pieces que tu souhaite acheté; ça m'etonnerai qu'ils vendent ça au détaillant peugeot.
En tout les cas, chez moi (BXL) il y a les magasins peugeot ou tu achete toute les pieces d'origine et les magasins qui vendent et ou il y a moyen de commander des pieces "illégale" (pour booster ta mob  sm2!)

 p!!
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Le 06 Juillet 2007 à 02:52
il faut aller voir un pro que tu connè et lui demander
MA COMFIGUE
 kit 70 malossi h2o retravailer
 bas moteur polini retravailler
 vilo malossi MHR
 clapets malossi veturé
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Le 06 Juillet 2007 à 07:13
va voir sur "rcv-team" ou la 'becannerie"
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Le 06 Juillet 2007 à 09:02
ok, merci pour vos réponsses. mais dans mon coin ya plusieurs peugeots et comme vous dites normalement ils ne vendent pas ces piéces mais comme je connait un peu le gars. dés fois il arriv quand méme a avoir les piéces. donc je verrai bien. donner moi quand méme vos avis assez vite comme ça demain j'irai me renseigner chez peugeot et je vous tient au courant.

le principal c'est que vous puissiez me donner votre avis sur les questions que je vous ai posez au dessus et aprés je me débrouillerai.

merci quand méme pour vos réponsses.
a+
« Modifié: 06-07-2007 09:05:11 par captain-eddy13 »

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Le 06 Juillet 2007 à 09:32
Pour le pot et le vario il y a des topic fait exprès. Tout dépend de ce que tu recherche pointe ou accèl.
Pour ton carbu prend un de 15 avec une pipe de 15 et des clapets carbone de 15. Et tu pourra choisir ton gicleur que quand tu aura ton pot grâce au test de la bougie. p!!
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Le 06 Juillet 2007 à 11:17
ok, merci pour ta reponsse. pour l'instant ma mob ne monte qua 50 km/h. un bon 70/75 km/h me sufirai pour l'instant. mais je suis plus interesser par l'acceleration car chez moi ya des ralentisseurs tous les 200 m alors c'est trop chiants. et avant on pouvait passer sur l'extrémité la moin haute du ralentisseur mais maintenant les ralentisseurs sont a la méme hauteur sur toute leur longeur.

sinon est ce que je peut mettre une barre de renfort sans faire de découpe.

et sinon quelles sont les piéces qui font partie du bas moteur. car je peut peu etre avoir un bas moteur polini pour 20 euros. mais aprés faut voir l'etat .

a+
« Modifié: 06-07-2007 11:24:49 par captain-eddy13 »

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Le 06 Juillet 2007 à 11:51
puisque tu as un fox, prépare le HM !! ::) tu peux surement mettre une barre de renfort !
bah pour le pot, prend le kenji à pompe ! meilleur pot pour l'accel ! et pis autour des 70€ neuf donc pas bien cher pour un pot ! après admission de 15 donc carbu de 15 + pipe de 15 ! le gicleur bah c'est à toi de voir selon la réaction de ta mob !
prendre le bas moteur voila quoi ! tu fais ce que tu veux mais puisque tu recherches + d'accel... p! le bas moteur tu t'en fous un peu !
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Le 06 Juillet 2007 à 18:03
pour rouler plus vite, mes une fourche païoli et des amortos arrière à ressorts apparents, avec sa tu auras un superbe amortis et tu n'auras même plus besoin de freiner pour passer les dos d'âne.
Nombreuses pièces pour mobs, scoots et mécaboite à vendre!
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Le 06 Juillet 2007 à 18:17
salut le kenji est adapté pour fox ? 
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Le 06 Juillet 2007 à 22:01
merci pour les réponsses, pour l'amortisseur arriére je peut mettre quoi a la place de l'origine car c'est un mono amortisseur, comme les 50. et le prix de l'amorto que vous aller me consseiler et le prix de la fourche paioli.

merci pour les reponses donnée et les futures réponses.

a+ et bonne route a tous


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Le 06 Juillet 2007 à 22:14
salut alors met un pot giannelli et un vario multivar et tu taperas le 70 a l'aise  recherche sur ce site  pour voir les prix  p!! http://www.la-becanerie.com/index.fr.php
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Le 06 Juillet 2007 à 22:19
ok merci, pour le vario j'irai plutot voir si le gars de peugeot que je connait peut se le procurer ou pas mais je garde l'idée.
 les autres continuer a donnée des idée comme sa je verai toutes les idée qu'on me donne.

merci pour ta reponse. aaler bonne route a tous

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Le 14 Juillet 2007 à 00:43
sinon, pour l'amortos ariére, vous me cosseiller quoi?

et si vous pouver me donner quelques idée de piéce et de prix sa serai sympa.

moi je pensse mettre des rétros f1 carbon

changer les clignotants

mettre une barre de renfort noir.

les jantes en noir avec un liseret blanc et les écriture du pneu en blanc.(hutchitson GP1 av et ar)

faire une déco carbon au niveau du compteur

changer l'autocollant peugeot par un autre.

et mettre un autocollant damier (carré noir et blanc) comme les drapeau au niveau du dessous de la selle

mettre des poigner noir avec des flammes.

et mettre des cales pieds style BMX.

voila c'est tout pour le moment. alors donner votre avis et si vous avez des consseilles, des prix, ou des marques. n'hésiter pas.

merci d"avance pour vos réponsses. a+

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Le 15 Juillet 2007 à 14:50
pour l'amorto je pense que tu peux en mettre un de scoot. les clignotants c'est la merde à installer, en plus c'est super cher: le kit clignotants peugeot coute 170€ f!3
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