Boiter CDI

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Le 05 Juillet 2010 à 22:07
Bonjour. ALors voilà j'ai beau chercher , chercher et rechercher je ne trouve pas de vrai réponse à mon problème!
Alors voilà, j'ai une 103 RCX et j'ai débridé le pot origine, et limé les masselotes du vario( pour que la couroie monte plus)
Certe ça va plus vite, mais voilà mon boitier CDI est bleu.Et j'ai lu que les bleus sont bridés. Or les noirs sont débridés. Est-ce vrai?
Et si je mets un noir, le résultat sera là?
Merci d'avance.
RCX en force! :)
RCX année 2004, refroidissement liquide, moteur simple: RIEN!
Petite prépa tout de même du vario, et pot(mais origine...:s)
Cherche encore pour l'allumage...!
BRETAGNE!!!!! :D CÔTES D'ARMOR! :)
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Le 05 Juillet 2010 à 22:51
Quand elle est sur la béquille et que tu accélères ça prend des tours ou sa rupte, quelque chose l'en empêche?
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Le 05 Juillet 2010 à 23:04
Oui tu sentiras la difference en remplassant ton CDI Bleu (bridés) par un CDI Noir (debridés) ton moteur montra plus dans les tours et avec ta petite prepa vario sa ne vas pas lui faire de mal  p!!
PEUGEOT 103 M.I.G (vendu)
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Top rose et 80 polini, vilo course 42, carbu 32 mikuni, pot hébo pb, et scr racine line ph, allumage artek k2, embrayage newfren
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Le 06 Juillet 2010 à 07:28
CDI bleu ==> 6volts
CDI noir ==> 12volts

passe d'un CDI bleu à un noir et tu ne démarre plus.
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  • j'suis comme j'suis,j'viens d'ou j'viens,j'parle comme j'parle!! café-racer et magnum racing old school!!trentenaire et fier d'être jeune!!
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Le 06 Juillet 2010 à 08:47
putin tu te fous de la gueule du monde!! t'as cherché?? Mon c**!!

p!!==>SERVICES. CLICK!<==p!!
montage/prépa de vos moteurs!!
 

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