Bonsoir tout le monde, la question a surement été posée.
J'ai fais une petite prépa ( carters, alignements,transferts, cylindre... ) sur un moteur d'occas que je souhaiterais monté sur ma vogue. Donc il va me falloir démonter mon allumage le remonter et le RECALER...
Alors sur ma vogue de 1988 a allumage électronique ai-je simplement a me fier a la clavette normalement présente pour me caler comme a l'origine, ou dois je obligatoirement avoir un comparateur???
Merci a vous et +1 a tous ceux qui me permettrons de recaler mon allumage correctement.