c'est pas le graissage séparé le problème (tu met un bouchon sur l'arrivée d'huilt au carbu) mais plutot la dépression...sur les scoot les réservoirs sont à dépression, c'est à dire que sous le réservoir tu as une sorte de pompe qui bloque l'arrivée d'essence et c'est le carbu qui la commande.est-ce qu'en bouchant cette sortie ça marche ?... je ne me souviens pas...faut tester...
mais sinon ya pas de soucis, trouve un manchon pour montage souple, monte un cornet ou adapte une boite a air et ça roule !
