carbu de 15 + cornet?

Alors voila moi j'ai une 103 d'origine avec un pot  et cylindre airsal et un carbu de 15 et je voudrais savoir si en adaptant un cornet je gagnerai en perf ou pas et si il y aurait des risque de serrage quelconque.
MERCI

non t as pas de risque de serrage en le reglant bien et ca ne fais pas gagner de perf mais evite les cornets c'est vraiment pas top rien de vaut une boite a air

oui je suis d'accord avec  aymericv59 les cornet c'est pas top surtout sur sha 15 moi j'ai teste le cornet c'est engorgé au bout de 20 km environ et j'ai du rentre a pied moi je te dis de garder ton filtre a air origine de sha

Salut sinon aussi il y a le collant pas trép estéthique mais efficace enfin a ma connaissance, j'ai ressenti une petite diference en acsélération mais rien de bien méchant

on ma dit que la technique du collant coupait l'accel, sur moto en tout cas.
Merci pour vos conseil, donc je vais pas en mettre si sa change rien. Dommage pcq j'aimait bien c'est plus classe que le filtre d'origine et sa fait un bruit plus grave et plus jolie

Oui sur moto mais moi je parle surtout pour le sha avec 7 ou 8 grille interposée qui obstrue l'arrivée d'air

Pour le filtre a air sha j'ai laisser que 3 grilles et sa marche bien mieu en accel

Oui voila plus d'air dans le moteur ,mais l'inconvénient des grilles c'est qu'elles laisses passée pas mal de saloper*** mais par contre un collant et sensiblement plus fragile

Et une boite a air niveau perf, c'est pareil sa change rien?

niveau perf non ca change quoi que tu mettes de toute facon par contre c'est aussi bien qu un filtre a air classique mais bon le prix je trouve ca cher quand meme