carbu de 17.5

bonjour a tous!
je voulais savoir si y avait un interet de monter un carbu de 17.5 sur une pipe d'origine de 51 xr?
a+

Vaut mieu changé la pipe tant que tu y est sinon sa te bridera mais tu aura toujours de meilleur réglage

de ta rep
vous penser que de passer a un carbu de 15 je vai rellement changer mai performence?

avec 15 phbg, surement plus qu'un sha

ouai mais change la pipe et regarde aussi pour des clapets , c'est pas necessaire mais ça te donnera des perfs , et vaut mieu changer de pipe sinn ton moteur se bride 

change ta pipe en 17 ! si tu veux maitre le 17,5 !
sa va changé quoi  bin reprise,avec un peux de pointe !

ouai voila , mais je ne sait pas si un 17.5 sur origine fais du bien au moteur  ya pas de risque de serrage ??

Hein ?
Et pourquoi donc ?
Tu peux monter un 12 ou un 21, tu moment qu'il est bien reglé tu serrera pas ( apres faut pas deconner mais c'est pour te montrer a peu pres )

nan ya pas de risque de serrage !ten que c'est regler yas pas de souci a avoir!mai voila je voudrai etre sur d'avoir un gain parce-que je voudrai pas niker de la tune dans quelque chose d'inutil parce-que les sha sa a beau etre de la merde sa reste simple d'utilisation et moi je tourne correctement avec mon sha donc voila
mai d'apres vous sa m'apportera quelque chose donc je vai reflechir!

ouai voila , mais je ne sait pas si un 17.5 sur origine fais du bien au moteur  ya pas de risque de serrage ??

Non aucune risque ! sa va juste consommer plus voir moin ! 

eventuellement un 15 phbg pour l'origine sa serait pas mal .
comme sa si un jour tu veut mettre un kit le 15 phbg peut aller

eventuellement un 15 phbg pour l'origine sa serait pas mal .
comme sa si un jour tu veut mettre un kit le 15 phbg peut aller

15 phbg 6oE 17,5 70E 19 52E tout sa neuf alors autant prendre du 19 ! 

Aha! Mauvaise réponse!

Plus le diamètre d'un carbu est gros plus il permet une grosse prise de tours.
Mais plus il l'est plus le passage des gaz est lent.
Et un moteur d'origine ne dépasse pas les 8500tr/min et encore.

Donc un 19mm sur un origine stock ne va pas autant apporter qu'un 15mm voir qu'un 12mm non sha bien entendu.

ouai voila , mais je ne sait pas si un 17.5 sur origine fais du bien au moteur  ya pas de risque de serrage ??

Non aucune risque ! sa va juste consommer plus voir moin ! 

?

Oups j'avais oublier que sété pour de l'origine !

je voulé dir que avec le 17 il se peux que tu consomme moin avec parce que les réglage son plus précis est le boisaut  est pas plat ! 

donc pensez vous que sa vaut le coup?
ma config sera
pot ninja g3
carbu de 17.5
boite a air de kart motoforce
vario alleger
pouli alu doppler er2